Ⅰ 中檢集團是事業編制嗎
法律分析:中檢集團不是事業編制,是企業編制,主要從事進出口商品委託檢驗鑒定業務、認證、認證培訓、儀器設備的計量校準業務、本行業與對外貿易有關的其他公證鑒定及咨詢業務、商品及其運載工具的消毒除害業務,所屬行業為商務服務業,企業類型為有限責任公司。事業編制是為國家創造或改善生產條件,增進社會福利,滿足人民文化、教育、衛生等需要,其經費由國家事業費開支的單位所使用的人員編制。中國檢驗認證集團(中檢集團)是經國家質量監督檢驗檢疫總局許可、國家認證認可監督管理委員會資質認定、中國合格評定國家認可委員會認可,以「檢驗、鑒定、認證、測試」為主業的獨立第三方檢驗認證機構。
法律依據:《事業單位人事管理條例》
第二條 事業單位人事管理,堅持黨管幹部、黨管人才原則,全面准確貫徹民主、公開、競爭、擇優方針。國家對事業單位工作人員實行分級分類管理。
第三條 中央事業單位人事綜合管理部門負責全國事業單位人事綜合管理工作。縣級以上地方各級事業單位人事綜合管理部門負責本轄區事業單位人事綜合管理工作。事業單位主管部門具體負責所屬事業單位人事管理工作。
第四條 事業單位應當建立健全人事管理制度。事業單位制定或者修改人事管理制度,應當通過職工代表大會或者其他形式聽取工作人員意見。
Ⅱ 中船重工為啥給事業編制
中船重工規定。中國船舶重工集團有限公司成立於1999年7月1日,是國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。中船集團校招人員只要通過嚴格的考試和面試,合格後就可以進入,經過試用期就給編制。中國船舶重工集團有限公司主要從事艦船全武器系統頂層設計、海軍綜合電子信息系統設計集成、重大武器裝備研製承包、大型試驗試驗方法研究實施、現役裝備現代化改造研究。
Ⅲ 小孩今年被央企研究所錄用,特別說明給予事業編,請問是什麼性質
目前央企所屬的研究所還是有正式事業編制的。
國家將事業單位分為三類:全額撥款,半額撥款以及自負盈虧。央企目前有112家,有一部分是全額撥款事業單位,這樣的事業單位是國家認可的有正式事業編制的。
比如中國十一大軍工集團。中國航天 科技 集團、科工集團、航空一和二集團(已合並)、中國船舶、中船重工、 核工業一集團和二集團、中國兵器2個、再加上中國電子 科技 集團。這十一個集團內部的研究所基本上都是央企事業編制,由中央財政統一撥款。
央企事業編制有什麼用?目前在編在崗新員工感受不是太明顯,唯一能感受到的區別可能就是住房補貼了,這是國家財政撥款給各央企,用來發放購房補貼。補貼發放一般以職稱為標准,工程師大概24萬,高級工程師大概28萬,研究員大概32萬左右。有編制人員簽訂聘用合同,沒編制人員簽訂勞動合同;此外,可能有些銀行貸款之類有編制人員容易審批。
此外,存在退休員工退休工資的區別。事業編制員工退休工資大概是退休前工資的90%,非事業編制就很少了,基本上是有編制的一半左右。
不過,現在大家都開始交社保了,國家也已經出台事業單位退休新辦法,當前的新員工以後退休可能就不會按編制發放退休金,而是和企業單位一樣了。
這個騙你有什麼好處。
我12年入職央企研究所,填寫過一種很古老的中組部抬頭的文件,應該就是中央直屬企業員工入編的一到看得見的流程吧。
事業編不會帶來額外的好處,但我們確實是在實實在在的做事業。
很高興回答這個問題,事業編制相當於公務員,說明孩子優秀,恭喜。
央企,就是控股權在國家部門以上的企業。注意,是企業,那麼它下屬的任何單位也是企業,僅此而已,不會有其它。
本來不打算回復你的,因為有些事情都是很正常很明確的東西。根本不需要我來詳細說明。但是我實在看不下去,下面有一堆的人在瞎說。說什麼央企沒有事業編之類的。至少我們所在的軍工集團,帶番號的沒有改制的所有的研究所都是有事業編制的。這類的單位大多是全額事業撥款或者是差額事業撥款的。相對來說,這些單位的退休保障性會比普通的央企企業編制要好,但是管理的靈活度,沒有央企的企業編制那麼高。實際升職情況,現在在央企中間,企業編和事業編幾乎沒有區別。
中央企業也還是企業,企業內部怎麼會有國家事業編制?中央企業內部是有一部分原來是公務員或者國家事業編制人員,被組織人事部門分配到這些企業工作,這些人原來的公務員身份或者事業編制可以繼續保留,但也只是保留身份。因此,企業內部不可能存在國家事業單位,只有企業內部事業單位。此事業單位和國家事業單位完全沒有關系。
企業是企業,事業編是事業編,哪有企業事業編說法?好的央企比事業編薪資待遇好的多。都是鐵飯碗,看自身選擇了。
看上面這幫人寫的就是不懂得,央企研究所就是有事業編,我16年進來就有編制。只是這個事業編僅僅到年底就失效了。事業單位2020年改革,生產經營類事業單位退出編制
我孩子在央企研究所,事業編制。
Ⅳ 中國航天科技集團公司下面的研究院是企業還是事業單位
事業單位。中國航天科技集團公司(簡稱"航天科技集團公司",CASC)是經國務院批准,在原中國航天工業總公司所屬的部分企事業單位的基礎上組建成立的國有特大型獨資企業,由國務院直接管理。
航天科技集團公司具有完整配套的研究、設計、試制、生產和試驗體系和技工貿一體化的經營機制,主要研製、生產、經營各類航天運載器、航天器、戰略戰術導彈以及衛星地面應用系統等航天產品;開發、生產、經營機械、電子、化工、通訊、交通、計算機、醫療等多種民用產品。
(4)中航發集團給事業編代表著什麼擴展閱讀
院所全稱:
1、航天一院:中國運載火箭技術研究院(隸屬航天科技)、中國航天科工信息技術研究院;
2、航天二院:中國航天科工防禦技術研究院(長峰集團);
3、航天三院:中國航天科工飛航技術研究院(海鷹集團);
4、航天四院:航天動力技術研究院(隸屬航天科技)、中國航天科工運載技術研究院(隸屬航天科工);
5、航天五院:中國空間技術研究院(隸屬航天科技);
6、航天六院:航天推進技術研究院(隸屬航天科技)、中國河西化工機械公司(隸屬航天科工);
7、航天七院:中國航天建築設計研究院(隸屬航天科工)、四川航天技術研究院(隸屬航天科技);
8、航天八院:上海航天技術研究院(隸屬航天科技);
9、航天九院:中國航天電子技術研究院(隸屬航天科技)、中國航天科工集團第九研究院;
10、航天十一院:中國航天空氣動力技術研究院(隸屬航天科技)。
Ⅳ 中國航發是什麼級別單位
中國航發這個應該是國家及企業單位的,它是一個直屬國家,國務院,或者說是直屬國家一級管理部門的一個單位。
Ⅵ 中國航天科技集團公司於中國航天科工集團公司是什麼樣的一個關系
中國航天科技集團公司原來航天系統是由國防科工委歸口管理的,在1998年以前,國防科工委是國務院和中央軍委雙重領導的機構,既帶有軍隊性質,又是政府部分,1998-1999的改革後,國防科工委的軍隊職能劃給了解放軍總裝備部,成為了一個純政府部門。這樣,航天系統可以大致分為兩個方面,軍隊系統和非軍隊系統。
軍隊部分的航天系統主要包括酒泉、西昌、太原三大衛星發射中心和各航天測控中心(北京、西安、遠望等等),以及一些航天事業和航天工程的領導機構,比如載人航天工程指揮部等。各單位的職能從名稱上就一目瞭然,比如西昌衛星發射中心就是負責衛星發射的,如此等等。
非軍隊系統包括政府部分的國家航天局,國家航天局國防科工委下屬的一個部分,管理民用航天事業、對外代表國家。
真正的航天科研體系已經改組為了企業體制,就是我們經常聽說的航天科技集團和航天科工集團,這兩個集團下屬的各研究院/所/事業部,是中國航天的主要科研力量。也就是說,航天大部分型號產品都是他們研製的。
航天科技集團實行母子公司體制,下設7個大型研製實體:
1)中國運載火箭技術研究院 航天科技集團第一研究院 運載火箭與戰略導彈
2)航天動力技術研究院 航天科技集團第四研究院 固體火箭發動機技術
3)中國空間技術研究院 航天科技集團第五研究院 衛星與飛船
4)航天推進技術研究院 航天科技集團第六研究院 液體火箭發動機技術
5)上海航天技術研究院 航天科技集團第八研究院 運載火箭、導彈、衛星、飛船
6)中國航天時代電子公司原航天科技集團九院、十院合並重組而成 電子技術、導航技術
7)四川航天工業總公司 航天科技集團第七研究院
航天科工集團實行事業部體制,下設四個事業部和六個研究院,在六個研究院中,有四個研究院與四個事業部是一體的,還有兩個研究院沒有編入事業部體制
1)中國航天科工信息技術研究院航天科工集團第一事業部(航天科工一院) 宇航與信息技術
2)中國航天科工防禦技術研究院航天科工集團第二事業部(航天科工二院) 防空、防天技術
3)中國航天科工飛航技術研究院 航天科工集團第三事業部 (航天科工三院) 飛航導彈技術
4)中國航天科工運載技術研究院航天科工集團第四事業部(航天科工四院)運載技術與特種地面車輛
5)航天固體火箭發動機技術研究院 航天科工集團六院 固體火箭發動機技術
6)中國航天建築設計研究院 航天科工集團七院 北京 建築設計
補充:
1)航天科技集團和科工集團在研究院編號上已經有了重復,科工集團一院的說法還很少出現,所以現在提到一院基本上都是CALT (china academy of launch vehicle technology)
2)科技集團沒有二院和三院,而科工集團的二、三事業部(二、三院)是以原來的二院、三院為主組建的,所以提到二院、三院,基本上還是原來的二院和三院。
3)原航天總公司四院是從事固體發動機研製的,總部在陝西,有一個大的科研基地在內蒙,就是四院駐內蒙指揮部,又叫河西公司;99年分家的時候,四院給了科技集團,但河西公司屬於科工集團,科工集團將河西公司重命名為六院,這樣從事固體發動機研製的就有了兩家,科技集團四院和科工集團六院,代表產品分別是載人航天逃逸發動機和EPKM。
4)科技集團將067基地改名為航天科技集團六院,067基地在中國航天史上功不可沒,其液體發動機是長征火箭的動力之源。這樣六院也有了兩個,需要注意區分。
5)科技集團共有130多個企事業單位分布在全國各地,有職工9.33萬人,其中專業技術人員4.2萬人,包括6800多名高級工程師,1200多名研究員,31名中國科學院和中國工程院院士。科工集團共計180多個企事業成員單位,近l0萬名職工中,各類專業技術人員佔40%。
Ⅶ 沈陽606研究所(中國航空工業第一集團公司沈陽發動機設計研究所)是事業還是企業單位
原來是事業編,現在都歸中航工業,是企業編了,單606所的待遇也特別好,在中航工業內部也排在前面。中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所(606所)創建於1961年8月,現有員工2500餘人,工程技術人員1520餘人,其中博、碩士學歷人員620餘人,地處沈陽市瀋河區,是新中國第一個航空發動機設計研究所,是中國大中型渦噴、渦扇航空發動機的研發基地,同時還承擔著燃氣輪機研發任務。研究所科研實力雄厚,擁有工程經驗豐富的,涵蓋空氣動力、流體力學、工程熱物理、強度、控制等近40個專業領域的科研隊伍,是國家批准有權授予博、碩士學位的單位。建所以來,沈陽發動機設計研究所先後研製了10多種型號的渦噴、渦扇發動機。
拓展資料:
1.事業編制,是指為國家創造或改善生產條件、增進社會福利,滿足人民文化、教育、衛生等需要,其經費一般由國家事業費開支的單位所使用的人員編制。科研單位、教育單位、文化單位,新聞、廣播、出版單位,衛生單位,體育單位,勘察設計單位,農業、林業、水利和氣象單位,社會福利單位,環境保護單位、交通、城市公用等其他事業單位。工作人員列入事業編制的單位,其工作人員的工資和活動經費的開支渠道除一般由國家事業費開支的外,還有部分事業單位的經費,採取自收自支,差額補貼等辦法。
2.企業編制通常在事業單位中,有兩種情況,一是該單位除了有事業人員的編制外,還有的人員按企業用工對待,不佔事業編制,他們屬於工勤人員(也有事業編制的工勤人員)。二是單位除了事業編制外,另辦有企業性質的單位,隸屬於這個事業單位,該企業性質單位的人員當然身份是企業員工。但在實際中,這個事業單位為了方便工作,把不同性質單位的人員混合使用。盡管是在混合使用,但人事管理上身份截然不同。而且因為長期一樣的工作,往往連屬於企業編制的人員自己都會忽略了其身份。
Ⅷ 中國航天科技集團是個什麼編置的單位
你好,中國航天科技集團是個航天工業編制,屬於事業單位編制的單位。
(贈人玫瑰手有餘香,如果回答有用,幫忙點回答下面的「好評」,謝謝^_^!)
Ⅸ 中國航發航空科技股份有限公司怎麼樣
簡介: 四川成發航空科技股份有限公司是經國家經濟貿易委員會國經貿企改[1999]1248號文批准,由成都發動機(集團)有限公司作為主要發起人,並聯合沈陽黎明航空發動機集團公司、北京航空航天大學、中國燃氣渦輪研究院、成都航空職業技術學院五家單位,以發起方式設立。 公司經中國證券監督管理委員會證監發行字(2001)53號文批准,2001年11月29日通過上海證券交易所向社會公眾發行人民幣普通股5000萬股。公司股票於2001年12月12日在上海證券交易所掛牌交易。 2017年4月,公司名稱由四川成發航空科技股份有限公司變更為中國航發航空科技股份有限公司;英文名稱由Sichuan Chengfa Aero Science&Technology Co.,Ltd.變更為Aecc Aero Science And Technology Co.,LTD.。
法定代表人:楊育武
成立時間:1999-12-28
注冊資本:33012.9367萬人民幣
工商注冊號:510109000069138
企業類型:其他股份有限公司(上市)
公司地址:中國(四川)自由貿易試驗區成都高新區天韻路150號1棟9樓901號
Ⅹ 事業單位編制和集團編制有什麼本質上的區別!
編制分為:行政編制和事業編制,沒有集團編制的。
行政編制和事業編制最大的區別:行政編制也就是國家公務員是有級別的,如你第一年是科員,可能是最低一級的,你幾年以後當了科長,就是股級。再幾年以後當了局長,就是局級。也就是說,你如果是行政編制,那你就是「走」級別的。
而事業編制,名義上是國家幹部,實際上還是工人身份,「走「的是職稱,比如你幾年以後是初級工,幾年以後是中級工,幾年以後是高級工。學校老師是最典型的事業編制。而且最重要的是事業編制的人員不能當領導幹部。 (事業幹部達到正科級,可以提拔到行政部門為副處級幹部)
希望可以幫到你!^_^