廣西省事業單位車補什麼時候發放

Ⅰ 2022年機關事業單位什麼時候發放車補

1.根據目前省政府的相關規定和計劃的安排，預計2022年7月份發上半年車補，2023年1月份發2022年下半年車補。目前河南和山東地區已經在陸續發放車補了。但也不是所有崗位都可以擁有車補，教師和醫生類事業單位就沒有辦法擁有車補。

2.隨著車補的增加，想必會有更多的大學生選擇事業單位，這樣也會導致報考事業單位的門檻將會變高，學歷沒有那麼好的學生只能選擇比較偏遠的地區了。對於在職事業單位的員工的管理也會更加嚴格。

2022年機關事業單位什麼時候發放車補

Ⅱ 事業編制人員車補何時到位

根據《全國事業單位車補方案》，黨中央、國務院直屬事業單位機關本級公務用車制度改革2016年上半年完成，各部門所屬在京事業單位年底前完成。

Ⅲ 事業單位車補最新消息2022

1.其實不管是事業單位編制還是公務員編制，在平常大家除了基本工資以外還可以拿到一些補貼。而公務員的補貼是要比事業單位好的，所以很多事業單位的員工都會比較羨慕公務員。現在事業單位也將會迎來新的補貼，車補，事業單位的員工將會得到500-650元左右的車補，根據崗位的不同發放的金額有所不同。

2.但是教師和醫生這一類事業單位沒有辦法拿到這一補貼。這次政策中並不包含他們，主要是由於他們用車的次數少。一般除了上下班就只待在學校或者醫院里，不需要用到這類補貼。

事業單位車補最新消息2022

Ⅳ 事業單位車補什麼時候出來

1、根據《2016全國事業單位車補方案》，黨中央、國務院直屬事業單位機關本級公務用車制度改革2016年上半年完成。各部門所屬在京事業單位2016年底前完成；京外中央事業單位公務用車改革按照屬地化原則，與地方同步完成。
2、參改人員范圍：並非所有事業單位人員都參改，而僅僅是原符合公務用車配備條件的崗位和人員參改。改革後的公務出行保障，也不是發放公務交通補貼一種方式，而是採取報銷公務交通費用、適度發放公務交通補貼或其他符合規定的社會化方式保障公務出行，從嚴配備定向化保障公務用車。其中，現在通過實報實銷等社會化方式保障公務出行的人員將維持現有方式。

Ⅳ 事業單位車補啥時候發

在2月前，轟轟烈烈的公車改革，以在縣鄉落地實施為標志，取得了階段性成功，基本大功告成。而在9月15日發改委發布的消息稱：公務用車制度改革方面，中央企事業單位車改全面推進。

從以上規定看出，並不是所有的事業單位人員都能享受車補的，特別是對於在基層工作的事業單位員工，並無什麼改變，甚至於其他人的待遇提高了，但是自己卻還是老樣子。

車改前，每家縣直單位多少不等有1至3台車，大局有10來台車，鄉鎮普遍有2台車。車改後，除執法執紀之外，每個單位，只保留1輛公車，全縣公車取消了300多台，減少了80%，可謂成果輝煌。宏觀來看公車改革確實取得了成效，但是也有很大一部分尤其是廣大基層，並沒有達到減少駕駛人員，降低公務用車運行費用，杜絕公車私用的改革初衷。

所以，事業單位車改之路，其實還有很長的路要走。

Ⅵ 公務員車補執行時間

公務員車補執行時間為2014年7月16日。

對參改的司局級及以下工作人員適度發放公務交通補貼，自行選擇公務出行方式，在北京市行政區域（城區）內公務出行不再報銷公務交通費用。按照節約成本、保證公務、便於操作、簡化檔次的要求，合理確定各職級工作人員公務交通補貼標准。

具體為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。各單位可根據實際情況，從公務交通補貼中劃出一定比例作為單位統籌部分，集中用於解決不同崗位之間公務出行不均衡等問題，比例原則上不超過補貼總額的10%。

公務交通補貼屬於改革性補貼，列入財政預算，在交通費中列支、按月發放，用於保障公務人員普通公務出行。適時適度調整公務交通補貼標准。

車補的難處：

車改方案明確，車改後用於車補的經費要少於從前的車輛購置與運行費用。部分地方表示，車改第一年，車停了、補貼發了，但車輛處置和人員安置卻難以一步到位，仍要費用支撐，因此想要不沖破這條費用控制的紅線，工作難度較大。

此外，本輪車改要將各省份的「土辦法」統一，其中最重要的就在於補貼標準的統一。此前，一些地方試點工作早已鋪開，但各地車改步子較大，有的標准超過了國家規定，如今要讓補貼額度降下來，動員工作需要做到位。

以上內容參考網路-中央和國家機關公務用車制度改革方案

以上內容參考網路-中央機關公務員開領「車補」

Ⅶ 事業單位什麼時候車補

事業單位管理崗干著公務員的活，開著自己的車，燒著自己的油，每天下鄉入戶，搞調研，搞篩查，走鄉串戶，卻沒有車補合理嗎？請各級領導給予事業單位管理崗工作人員一點關懷，通過車補調動事業單位的積極性，現在什麼待遇都沒有了，車補在不能給公務員一樣，難道事業編是後媽生的？請領導通盤考慮！