A. 政府事業單位聘用駕駛員工作十八年單位要辭退我應該怎樣補償我
如果是非特殊原因的辭退，比如因為你酒駕了，那應補償你18個月的工資
B. 事業單位駕駛員怎樣才能轉為工勤人員
事業單位中臨時聘用的汽車駕駛員，要想轉為有工勤編制身份的長期合同制人員，需要經歷的程序是：由所在的事業單位向政府編制主管部門提交增編申請，編制主管部門批准增編後，即可辦理相關手續，轉為工勤編身份。
程序雖不復雜，但難度不小。首先是單位一把手這關，其次是編委（編辦）這關。因為現在對編制人數考核、控制較嚴。找單位一把手想辦此事的人多，找編委（編辦）想辦此事的人也多。
另外，申請辦理事業單位工勤編的難度排行是：全額撥款的事業單位要大於差額撥款的事業單位，差額撥款的事業單位要大於自收自支的事業單位。
C. 機關事業單位駕駛員除本職工作外能幹本單位其它工作嗎
咨詢記錄 · 回答於2021-10-31
D. 談談你應當如何做好駕駛員崗位工作
⑴嚴格遵守交通法規、執行公司、部門/班組的安全管理規定。
⑵每天做好「三檢」保養工作（出車前檢查、途中檢查、回場後檢查）。
⑶發動前檢查車輛各個部件有無損壞，燃油、機油、水箱與電瓶內水是否足夠，輪胎氣壓是否充足，車輛滅火機是否完好，未加防凍液車輛冬令季節車輛回場後要把水箱內水放盡。
⑷車輛發動後要注意各種儀表是否正常，發動機是否有雜音，制動是否正常。
⑸回場後車輛擦洗清潔，停放適當，拉手剎，進擋位，關電門，車門，鑰匙存入專管箱內。
⑹遵守交通法規，做到「六不開」（不開高速車，不開冒險車，不開賭氣車，不開失靈車，不開無調令車，不開英雄車）。
⑺駕駛員要與隨車人員密切協作，確保車輛安全、商品安全、人身安全。
⑻對隨車各種證件、通行證安全負責。
⑼車輛如發現問題，應主動填寫保修單，經領導同意後停駛修理，待修復試車後，方可投入行駛。
E. 做為一名駕駛員談談自己在工作崗位上怎樣保證安全
1，不要違反交通規則。
2，在有乘客的情況行駛要穩，不要受乘客影響，不要有忽然的動作。比如：急加速、急剎車、左搖右晃等，累計經驗可以提高駕駛技術。相同的速度在不同經驗的駕駛員操作下，給乘客的感覺都是不一樣的。
F. 談如何提高機關事業單位駕駛人員的服務意識
加強教育，轉變提高服務意識
我們要轉變思想，認識服務的重要性。作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，但服務意識往往沒有明確的界定。以前我們的工作要求僅僅是干滿勤站滿點，主動熱情得對待乘客，而如今我們要從更高的層面來理解服務，服務不僅要以積極主動熱情為目標，更重要的是以滿足乘客需要為己任。只有熱情、真誠地為乘客著想，才能帶來乘客的滿意。不論我們有多麼好的車，駕駛技術多麼優秀的駕駛人員，如果服務不完善，乘客便無法真正的滿足，這就要求我們有完美服務的意識，和敏銳的感知力。樹立良好的服務意識，以細微的服務、真誠的微笑、如火的熱情接待四方來客，是我們每一位駕駛員服務的宗旨，只要心中有了這個意識，我們的駕駛員就具備了成為一名優秀駕駛員的基本條件，也更能體現出駕駛員的優良職業道德。
重點要突出強化車隊駕駛員的責任意識，不斷增強車隊駕駛員的對本工作的職業責任感，通過對駕駛員進行安全和駕駛技術學習教育不斷強化駕駛員的職業責任感，安排專門人員負責駕駛員的教育管理工作，每周固定進行一次安全學習培訓，增強駕駛員服務意識及安全意識，對不安全的因素進行反復查找，及時採取有效措施解決問題。在教育過程中緊緊圍繞安全、服務的主題，使大家時時刻刻都要記住「我是干什麼的，我的責任是什麼，我是不是盡好了責任」。長期的責任意識教育，讓大家明白了自己的職責，把履行職責作為一種習慣、一種常態，在思想上築牢了安全服務防線。事業單位招聘
完善制度，加強落實
結合機關事業單位車輛管理的自身實際情況，細化各項規章制度。完善《駕駛員崗位目標管理辦法》、《車輛維修保養制度》、《車輛使用管理辦法》、《油料使用管理辦法》等一系列規章制度，並認真加以實施。駕駛員必須嚴格遵守車輛管理的規章制度進行規范服務，從而提高服務水平，加強對車隊駕駛員的管理教育，以良好的工作作風做好車輛服務。深入貫徹服務為本安全是根的指導思想嚴格執行制定的相關的防範措施，抓好各項規章制度的落實。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》中的相關規定，熟練掌握特殊天氣、危險路段的駕駛技術，熟練掌握轉彎、會車、掉頭、倒車時的技巧，熟練掌握車輛在高速公路上行駛時各項技術要求。
要規范加強安全管理制度的落實，制度不能只停留在口頭，要切實落實到行動，要加強安管人員的責任心，認真分析事故原因，查找薄弱環節和安全管理中的死角、盲區。 進一步對駕駛員進行安全意識、駕駛技能和職業道德的培訓教育，要認真分析事故原因，查找事故根源，同時通過各種有效的手段，多樣的形式，對駕駛員進行再培訓、再教育，加深印象，提高全體駕駛員的安全意識，強化駕駛技能的培訓，消除駕駛工作中不良心態，從細節抓起，做到人人講安全，人人抓安全。嚴格執行派車單制度，加強車輛管理，對駕駛員進行職業道德教育，做到不以車謀私，杜絕私自出車。嚴禁超速行駛，嚴格禁止酒後駕車。嚴格執行車輛管理規定中的准駕證制度嚴禁私自帶人和嚴禁將車借給他人使用。在車輛調度中防止疲勞駕駛，每名駕駛員連續駕車不得超過3小時。長途行車（單程100公里以上）車況必須由交通安全檢查組進行行車前檢查。為保證交通安全，做好基礎管理工作，要細要認真。
發揮黨員群眾小組作用，開展自查自糾
充分發揮黨員同志的先鋒模範和帶頭示範作用，在不斷提高駕駛技術和服務水平的同時，注意發揮模範帶頭作用，以自己的良好形象帶領群眾開展工作，努力使自己成為群眾學習標桿。做好駕駛員的思想政治工作，消除思想情緒，解決實際問題。使駕駛員不帶情緒出車，發現情緒不穩定時，暫時不安排駕車外出工作，嚴格執行車輛的三檢制度，提高員工自覺遵章的能力和意識做到警鍾長鳴。
堅持開展自查自糾活動，車隊要結合自身線路的實際，重點的開展違章檢查，要堅持每月一次違章、肇事人員懇談會及日常駕駛員的幫教工作，堅決杜絕「四害」違章，採用一切可以利用的手段，堅決把違章現象壓下來、事故起數壓下來。才能使廣大駕駛員自覺遵守交通法規，自覺糾正各種違法行為，確保安全營運。堅持做好事故隱患排查工作，對確立的危險路段進行排查，杜絕超速行駛。認真落實車輛安全檢查制度，堅持「四不放過」排查安全隱患，要把違章當事故看，把小事故當大事故對待，完善各項管理制度和加大制度執行監管力度，每月對事故違章人員召開懇談會，開展形式多樣的安全教育活動。
努力提高車隊保障水平
為把「提供一流服務保障」不斷引向深入，要求車隊的全體同志都能夠遵循一條不成文的規定，那就是時刻注意主動徵求領導、用車單位和乘車人的意見、要求以及建議，自覺建立溝通平台，不斷完善和深化服務標准、服務內容和各項措施。在車隊內部，通過每周一的例會，大家相互交流思想，互通信息，反饋服務對象的意見和建議，主動提合理化建議，從自身服務上找差距、找問題、定措施，充分調動每個駕駛員參與管理的積極性，有效促進了服務質量的提高。建立「公示欄」、「安全學習欄」，及時通報車輛運行情況，定期公示車輛運行情況、經費使用情況和百公里耗油量；利用「安全學習欄」相互交流安全行車的小經驗、小技法、小貼示和小剪報，互相切磋技藝，共同提高業務水平。通過溝通，消除誤會、化解矛盾、增進理解；通過互動交流，完善措施、強化管理、不斷提高服務水平和管理效能。
G. 在事業單位當駕駛員怎麼維權
在事業單位當駕駛員，可以依據《勞動法》和《合同法》等進行維權。
《中華人民共和國勞動法》第二條：在中華人民共和國境內的企業、個體經濟組織(以下統稱用人單位)和與之形成勞動關系的勞動者，適用本法。
國家機關、事業組織、社會團體和與之建立勞動合同關系的勞動者，依照本法執行。
第三條：勞動者享有平等就業和選擇職業的權利、取得勞動報酬的權利、休息休假的權利、獲得勞動安全衛生保護的權利、接受職業技能培訓的權利、享受社會保險和福利的權利、提請勞動爭議處理的權利以及法律規定的其他勞動權利。
勞動者應當完成勞動任務，提高職業技能，執行勞動安全衛生規程，遵守勞動紀律和職業道德。
第四條：用人單位應當依法建立和完善規章制度，保障勞動者享有勞動權利和履行勞動義務。
第七條：勞動者有權依法參加和組織工會。
工會代表和維護勞動者的合法權益，依法獨立自主地開展活動。
第八條：勞動者依照法律規定，通過職工大會、職工代表大會或者其他形式，參與民主管理或者就保護勞動者合法權益與用人單位進行平等協商。
第十七條：訂立和變更勞動合同，應當遵循平等自願、協商一致的原則，不得違反法律、行政法規的規定。
勞動合同依法訂立即具有法律約束力，當事人必須履行勞動合同規定的義務。
第三十條：用人單位解除勞動合同，工會認為不適當的，有權提出意見。如果用人單位違反法律、法規或者勞動合同，工會有權要求重新處理;勞動者申請仲裁或者提起訴訟的，工會應當依法給予支持和幫助。
第七十條：國家發展社會保險事業，建立社會保險制度，設立社會保險基金，使勞動者在年老、患病、工傷、失業、生育等情況下獲得幫助和補償。
第七十七條：用人單位與勞動者發生勞動爭議，當事人可以依法申請調解、仲裁、提起訴訟，也可以協商解決。
調解原則適用於仲裁和訴訟程序。
第七十八條：解決勞動爭議，應當根據合法、公正、及時處理的原則，依法維護勞動爭議當事人的合法權益。
第七十九條：勞動爭議發生後，當事人可以向本單位勞動爭議調解委員會申請調解;調解不成，當事人一方要求仲裁的，可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可以直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁裁決不服的，可以向人民法院提起訴訟。
第八十三條：勞動爭議當事人對仲裁裁決不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內向人民法院提起訴訟。一方當事人在法定期限內不起訴又不履行仲裁裁決的，另一方當事人可以申請人民法院強制執行。
合法有效的勞動合同，必需符合《合同法》和國家相關法律條款的規定，勞動合同一旦簽定，雙方必需遵守。
H. 如何做好事業單位的一名司機！
尊敬領導，團結同事，注重保密，吃苦耐勞，愛護車輛，小心駕駛，做到以上幾點保你成為領導信任和喜歡的司機。祝你成功！
I. 我是事業單位的駕駛員單位現在崗位聘用（我已經23年工年）可以聘用什麼崗
目前國家正在對事業單位進行改革，不知你這次聘用與改革是否有關系，如果是正常聘用的話，事業單位是每兩年聘任一次，駕駛員是工人崗位，如果你還是在駕駛員崗位的話，那就會根據你的技術職稱繼續聘用（正常情況下），如果不在駕駛員崗位了，那就得聘用在其他的技術工人崗位了，一般情況下，你原來的技術等級還會保留（技術等級與工資掛鉤），但按照政策規定，在什麼崗位就拿什麼崗位的相應職級的工資，也就是說，不在駕駛員崗位了，叫起真來，你就不應再拿駕駛員職稱工資了。