❶ 城管工作開展情況怎麼寫
一、「講大局、強責任、提能力、抓落實」主題實踐活動
按照縣委、市局黨組的統一部署，我局自4月10日開始，利用一個月的時間，開展了「講大局、強責任、提能力、抓落實」大討論活動。全局幹部職工立足結合工作實際，積極參與，深入剖析。找准了薄弱環節，制定了整改措施，激發了工作熱情。
1、思想重視，部署得力。
市局黨組中心組學習會議和「講大局、強責任、提能力、抓落實」大討論活動動員會後，局黨組高度重視，及時召開專題會議進行研究部署。成立了由局黨組書記楊維成任組長，黨組領導班子為成員的「講大局、強責任、提能力、抓落實」活動領導小組，在此基礎上，結合我局工作實際，制定了《縣城管局「講大局、強責任、提能力、抓落實」活動實施方案》，排出了詳盡的討論活動日程表，將每一個階段的工作安排到日，具體到人。召開局全體人員參加的動員大會，傳達了市局會議精神，局黨組書記楊維成做了動員講話，把「圍繞大局強服務、提升能力抓落實」作為實踐活動主題。加深了廣大幹部職工對活動的認識，增強了自覺性，為活動的順利開展奠定了基礎。
2、組織學習，深入討論。
為確保活動深入開展，我局採取靈活多樣的方式，提高活動效果。一是從認真學習入手，提高大討論活動的針對性。重點學習了縣委下發的《市委吳存榮書記在市黨委中心組會議上的講話》和《縣委李軍書記在縣委中心組會議上的講話》等文件，進一步提高了討論的針對性。學習期間，我局共組織各科（室）、大隊大小討論12次，集中學習18次，向網站發稿3次，結合科室業務和大隊職責，制定整改措施28條。二是與本職工作相結合，圍繞如何進一步加強幹部隊伍思想作風建設，強化對基層、對企業服務和如何為群眾排憂解難，多為群眾辦實事好事等入手，多層次開展大討論活動。各科室、大隊結合自身業務，針對存在的學習不夠、能力不足、精神不振、服務不周等方面查擺問題，剖析原因，並制定整改措施。使大討論過程真正成為了「講大局、強責任」的過程，成為了「提能力、抓落實」的過程。
3、理清思路，效果顯著。
我局召開了專題民主生活會，根據開展大討論活動查找問題，堅持有的放矢，注重實效，進一步理清工作思路，強化服務意識，制定切實可行的親民便民利民的措施，把服務對象當親人，提高窗口服務質量，解決存在的突出問題。通過大討論活動的開展，極大的調動了機關幹部的工作積極性，城管部門的形象在群眾中真正的樹立了起來。同時，結合年度公務員、事業編制人員考核，以「優秀」、「稱職」、「基本稱職」、「不稱職」四個層次組織測評，為大討論活動劃上圓滿句號，取得明顯效果。一是創優爭先意識進一步增強。活動開展期間，各科室都針對工作任務，加班加點，把許多難度大、任務重的工作當作重點，千方百計想辦法去完成，二是服務意識更加強烈。機關幹部職工深入企業、深入基層，切切實實解決群眾實際問題的明顯增多。三是團結氛圍十分濃厚，齊心合力幹事業的思想深入人心，機關上下都以大局為重，心往一處想，勁往一處使，工作積極性和創造性都被充分的調動起來。四是學習能力得到加強，知道怎麼學、學什麼，制定年度中心組學習計劃並落實考勤講評。
二、「三城同創」工作
5月21日，市委、市政府在市爭創全國文明城市工作總結表彰暨動員大會上提出，在未來三年，市將開展「三城同創」，即同時爭創全國文明城市、全國衛生城市、全國未成年人思想道德建設工作先進城市。我縣認真落實，精心部署。
1、高度重視，深刻領會創建全國文明城市工作的重要意義。
今年是創建全國文明城市的申報年，評選年，是創建工作能夠取得最終成功的關鍵一年。我縣始終把創建全國文明城市工作作為我縣的一項重要工作來抓。在參加5月21日的全市創建全國文明城市動員大會後，縣主要領導作出重要指示，並於6月12日召開了全縣文明創建大會，部署開展創建全國文明城市工作，積極開展爭創全省文明縣城工作。
2、明確職責，搭建好創建全國文明城市工作組織架構。
為有效推進和落實各項創建全國文明城市工作任務，我縣成立縣創建全省文明縣城指揮部，形成了全縣統籌一盤棋，各部門層層抓落實的工作格局。工作中，明確要求各部門把市創建全國文明城市工作作為部門工作的重中之重，部門「一把手」親自抓，由專人負責的工作要求，為創建全國文明城市工作順利開展奠定良好基礎。
3、建立督辦、反饋機制，確保高質量完成各項創建全國文明城市工作任務。為及時督促、指導各部門按時、高質完成各項工作任務，我縣成立督查組不定期開展檢查督導工作制度，及時發現、研究、協調解決工作的重點、難點問題，以確保各項工作落到實處，達到測評指標的要求。
❷ 城管執法的內容有哪些
城管執法的法律依據是：
1、城管其實是一個專門用來集中執行行政強制措施和行政處罰的部門，他的權力來源於其他部門的授權。
2、根據《中華人民共和國行政處罰法》第16條規定，國務院或者經國務院授權的省、自治區、直轄市人民政府可以決定一個行政機關行使有關行政機關的行政處罰權，但限制人身自由的行政處罰權只能由公安機關行使。
3、國務院關於貫徹實施〈行政處罰法〉的通知》進一步明確要求：各省、自治區、直轄市人民政府要做好相對集中行政處罰權的試點工作，結合本地方實際提出調整行政處罰權的意見，報國務院批准後施行。
❸ 如果你是城管局局長，將怎樣開展工作
根據民生情況來開展，要把人民的利益放在第一位！處理問題時，要把情和法定位擺正，法律規定固然重要，但是人民的生活更要照顧到，優先採用勸，之後再是治理，罰放在最後。
❹ 城管日常的工作內容是什麼
城管的工作分成管和罰兩部分。所謂罰就是執法，執法需要執法權，要通過考試拿到省法制辦發的執法證，這部分人持有執法證的城管隊員都是通常所說的「正式工」。協管員和小部分正式隊員沒有執法證，那麼如果到路上巡查就只能做「管」的工作，也就是勸導啊，事先提醒之類，勸導不成則把問題轉交給執法隊員。執法隊員除了執法，當然也做「管」的工作。
城管部門還有一些行政許可權，比如招牌、戶外廣告設置許可，渣土運輸許可。但大部分城管進行處罰的事，城管沒有相應許可權，比如無照經營，營業執照是工商批的；違章建築，規劃許可證是建設部門批的。城管是一個主要行使處罰權的機構，1996年出台的《行政處罰法》第十六條說「國務院或者經國務院授權的省、自治區、直轄市人民政府可以決定一個行政機關行使有關行政機關的行政處罰權」，也就是說無照經營本來應該工商處罰，違章建築本來應該建設部門處罰，但為了行政效率，這些處罰權可以都交給一個機構去行使，避免扯皮推諉。於是城管應運而生。
城管行使的處罰權主要有下面這些，對於日常工作來講，大多並不是一上來就處罰，還是以勸導為主。這也是比較官方的歸納，要注意的是只是把城管的工作歸納成這幾項，而不是這幾項的所有工作都是城管做。比如環境保護，城管只是管經營場所噪音、夜間施工噪音等一小部分，環保主要自然還是環保部門管的。
1、市容環衛。包括沿街立面裝修的監管，招牌、廣告牌設置的監管，渣土運輸、消納的監管，店鋪超出門窗經營，沿街晾曬，公共場所派發小廣告等等很多項。主要依照《城市市容和環境衛生管理條例》和各省市的地方性法規。
2、市政公用。像什麼往雨水管道排放污水，用消防栓取水，挖掘道路有沒有經過審批之類。依據的法規很多，比如《城市道路管理條例》。
3、城市規劃。就是查處違章建築。依據《城鄉規劃法》和各種地方性法規。
4、城市綠化。查處破壞樹木、破壞綠化設施的行為。依據《城市綠化管理條例》和各地方性法規。
5、環境保護。處罰經營場所噪音，直接向河道排污，工地不採取措施防止揚塵等等一些行為。依據的法規很多但往往只有幾條是城管管的。
6、交通。機動車和非機動車在人行道、廣場的亂停放，就這一項。
7、工商。處罰無照的流動攤販。城管聞名世界的原因。
另外還有當地政府交辦的工作。比如拆遷最後的強拆，比如去給什麼」亮燈工程「做實地調查摸底，比如去實地考察停車場選址。
這些是書面上的說法，但實際上做的也確實是這些事，只不過，像無照商販書面上看是不起眼的一條，但日常工作大概要佔掉近一半的精力，另一半的大部門則被市容環衛類的事情佔去。而像綠化，一名執法隊員一個月也難碰到一起，一年有一個作出處罰的就不錯了。大筆罰款主要來自規劃類案件，但是指施工單位的違建，居民自家的搭建不怎麼會罰款的，能拆就一拆了事了。城管內部也有分工，有人主要做規劃執法，有人主要管市政公用設施，有人主要管小販。最後說一句，這里本人只是敘述工作內容，就不做價值判斷了
❺ 城管局負責什麼工作
1：建築物等的改建、擴建、翻建。（注釋里的都城管是管不了的）
註：如等到審批，但未按照規定執行的，那麼屬土地審批部門。
2：對利用機動車、非機動車等活動或固定設施佔用道路進行非法經營活動，及報廢車輛的暫扣。
註：客貨運屬於交通和公安管轄范疇。
3：佔用道路無照經營或未在指定地點、未按准許時間經營並影響市容。
註：無照經營屬於工商局的管轄范疇（在集貿市場內則屬於工商局市場科管理范疇）
4：城管的職權基本上就這三條（不排除地方性賦予的權力，畢竟城管就是純地方性的），但是現實中卻無處不在。像什麼違法佔地（土地部門）、園林綠化（園林局）、無照經營（工商局注冊科），市場管理（工商局市場科）、環境保護管理（環保局）等等。
城管的執法范圍實際上是沒有多少的，只是這個純地方性的機構被地方賦予了太多了權力，城管的職責就是各執法機關縫隙間的遊走，可以說是各職能部門縫隙間的產物。
城管事實上就是這樣，只能隸屬於地方，完全的地方性行為，且每個地方的規定都不一樣。
❻ 如何做好城市管理工作
一、充分認識加強隊伍建設的重要性和必要性 ，不斷增強自身建設的責任感和緊迫感
隨著城市管理向縱深發展，城市管理綜合執法工作任務將更加艱巨和繁重，特別是按照依法治國，依法行政的要求，國務院對開展城市管理相對集中行政處罰權工作要求，以及廣大市民群眾對公正執法，文明執法的要求，我們的工作要求更高了，更嚴格了。面對這種形勢，我們必須清醒地看到，思想認識要高度統一，加強思想政治教育，為隊伍夯實思想基礎。過硬的政治思想素質，是干好一切工作的前提。為此，城管局要緊密聯系隊員的思想與工作實際，重點抓了三個方面的工作：一是抓觀念創新，把學習與提高隊員素質結合起來；二是抓作風轉變，把學習與為群眾辦實事結合起來；三是抓工作方式轉變，把學習與提高執法水平結合起來。通過全體學習，討論，擺問題，找差距，寫心得體會及交流學習經驗等方法形式，改進隊員的作風，提高了隊員的思想政治素質，為工作的開展保駕護航。城建監察對維護整個城市衛生，環境以及其它方面有著舉足輕重的作用，思想上要高度認識城建監察工作在新區建設時期中的重要意義。目前隊伍自身建設的總體水平還不能很好的適應新任務新體制的要求，一些隊員的組織素質，工作作風，業務水平和組織紀律觀念等方面還存在一定差距。因此，在今後一個時期，我們必須把隊伍建設擺上重要位置，把它作為關繫到綜合執法作用能否充分有效地發揮，關繫到綜合執法事業能否健康發展，關繫到各項任務能否圓滿完成，關繫到「一心一意為人民服務」的宗旨能否落到實處，關繫到相對集中行政處罰權工作能否取得成功的大事來抓，進一步提高對加強隊伍自身建設重要性的認識，不斷增強責任感和緊迫感，採取一切有效措施，扎扎實實，全力推進，全面提高隊伍自身建設水平，使城市管理綜合執法事業沿著正確的軌道健康發展。
二、明確隊伍建設的目標和工作原則，牢牢把握隊伍建設的方向
加強隊伍建設應遵循堅持高標准，嚴要求的原則。結合我們的自身特點，推動隊伍正規化建設，不斷開創隊伍建設的新局面。堅持突出重點，標本兼治的原則，以加強思想政治建設為基礎，樹立良好形象和提高依法行政能力為主線，完善制度建設，強化監督制約機制，全面提高隊伍建設水平。堅持榜樣帶動、整體提高的原則，發揮領導的表率作用，激勵全體執法人員積極向上，不斷進取，形成人人爭先進，事事爭上游的良好氛圍。作風紀律要更加嚴明。「教人先教己」，只有自己在平時嚴格管理，強化內部監督約束，才能在做出處罰時讓人信服。在工作中，也要講究工作方式方法，做到「有理，有據，有禮，有節」，不允許隊員風紀不整，不講究執法藝術以及在崗不管不作為等現象，希望大隊無違法違紀等現象發生，隊伍穩定，人心思齊。人心思進。
三、明確隊伍自身建設主要內容，整體提高隊伍自身建設水平
首先，從提高領導班子建設水平入手，要用鄧小平理論武裝頭腦，以「三個代表」重要思想和十七大報告精神為指導，深入執法工作第一線，狠抓工作落實，發揮模範帶頭作用和表率作用，團結和帶領全體執法人員，圓滿完成各項工作任務：其次，從大力弘揚「四種精神」入手，不斷加強隊伍建設和作風建設，從加強隊容風紀管理入手，努力塑造隊伍良好形象；從提高隊伍執法水平入手，不斷提高依法行政能力；從廉政建設入手，不斷增強服務意識；要牢固樹立公僕意識，容執法與於服務之中，努力為群眾辦實事，做好事，密切聯系群眾。努力建設一支政治優良，作風頑強，業務過硬，紀律嚴明，執法嚴格的綜合行政執法隊伍。嚴格規范執法，執法力度進一步加大，辦案質量進一步提高。大隊要嚴格規范行政執法行為，從執法實體到執法程序，都嚴加管理，規范。針對以往工作中存在的注重違法，違章實體，輕視執法辦案程序的問題，要做到老生常談，警鍾長鳴，讓隊員腦中時時綳緊「依法行政」這根弦，心裡時時刻刻不忘「規范執法」這四字，既保證所執行法律法規的剛性，又不野蠻，失范。對違法違章案件的處罰，在分管領導具體負責的情況下，大隊主要領導堅持定期審查案卷，及時發現，糾正執法中的偏差，較好的保障執法的規范化。規范不文明的執法形象，在群眾中樹立起了威信，也樹立了城市管理新時期的新形象。
❼ 城市管理如何運行
一、關於城市運行
城市運行就是指與維持城市正常運作相關的各項事宜，主要包括對城市公共設施及其所承載服務的管理。城市規劃和建設最終還是為了服務城市運行，服務市民。城市設施在規劃、建設完成並投入運行後方能發揮功能，提供服務，真正為市民創造良好的人居環境，保障市民正常生活。如果說城市規劃是一種專業設計及地方立法行為，城市建設是一種以質量競爭、價格競爭、技術競爭為主要手段的市場經濟行為，城市運行則是政府、市場與社會圍繞城市公共產品與服務的提供、各要素共同作用於城市而產生的所有動態過程。
現代城市作為區域政治、經濟、文化、教育、科技和信息中心，是勞動力、資本、各類經濟、生活基礎設施高度聚集，人流、資金流、物資流、能量流和信息流高度交匯。現代城市的復雜性決定了城市運行的復雜性。從參與角色上，城市運行的參與主體包括政府、企業和社會；從運行層次上，城市運行包括市級、區級、街道、社區、網格等多個層次；從專業維度上，城市運行管理包括市政基礎設施、公用事業、交通管理、廢棄物管理、市容景觀管理、生態環境管理等眾多子系統，而每個子系統又包含許多子系統，整個系統呈現出多維度、多結構、多層次、多要素間關聯關系高度繁雜的開放的復雜巨系統。城市運行的復雜巨系統特性使得傳統的分解、疊加方法在城市運行與管理中失效。
城市的日益繁復與發展推動了城市運行管理的專業化分工，由專業的城市運行管理部門來對城市運行各個專業子系統進行科學的管理。而隨著城市系統的日趨復雜，現代城市運行及其管理日益表現出相互交錯滲透、非勻質、非線形、非定常性復雜巨系統特性。以強調分解和簡化的還原論，將城市系統分割成若乾子系統，以專業運行部門為基本單位強化專業的運行管理方式已經越來越不能適應時代的發展。因為城市運行各子系統之間的復雜交錯性使其難以切割，而切開來的小系統已不是原來的系統了，對這個系統的點滴研究也很難進行綜合。就城市水務系統的運行管理而言，它與城市基礎設施系統、城市河湖生態系統、公用事業系統、甚至是隨供排水一起鋪設的各類電力、通訊、熱力等地下管線及其之上的道路交通都是交融在一起。僅通過分解、簡化來解決城市運行管理這個復雜性問題越來越顯得徒勞。
如何加強城市運行綜合管理、綜合協調，如何處理好城市運行管理中分權與集權、專業運行部門與系統整體運行的關系成為城市管理者案頭難題。從建立城市管理綜合執法機構、到對建立高層次城市綜合協調管理機構的探討都充分反映了城市運行管理研究和實踐中對專業化與整體性之間辨證關系的進一步認識。如何發揮城市運行的整體優勢、聚集效應，使整個城市系統高效和有序的協調運行成為現代城市管理者思考的問題。而復雜性科學的發展無疑為作為復雜系統的城市運行管理提供新的機遇。
❽ 如何做好城市市政公用事業的管理工作
改革開放以來，隨著經濟的飛速發展，我國的城市化進程不 斷加快，給市政管理工作帶來的壓力不斷增加。市政管理是政府管理水平 的一種重要體現,目前電子治理作為一種有效的手段應用於城市市政管理 中,但它是一項系統的長遠的艱巨的工程,不過世界主要發達國家已開始 建設「數字城市」,「數字城市」中一個重要的組成成分就是市政管理的 數字化,通過市政管理數字化建設,提高城市市政管理水平,另外通過加大 市政管理的力度,也利於城市市政管理工作的開展。 關鍵詞：電子治理；數字化建設；市政管理 中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號： 引言 隨著人類文明的發展，城市化進程的加快,城市日趨成為全社會的中 心所在,對推動我國21 世紀的社會變革起著決定性的作用。城市是大眾基 層民主的搖籃與發源地,市政管理變革一直作為政府變革的重心。隨著電 子治理手段在一些領域的使用,導致上個世紀 90 年代以來,世界上一些發 達國家開始進行數字城市建設。而市政管理數字化又是數字城市的重要組 成部分。它是提升市政管理效率和水平的一種重要的手段,同時也是貫徹 落實科學發展觀的一種具體體現。 1、電子治理 隨著社會的發展及民主意識提高,社會民眾和團體對政府的關注程度 越來越高,而且特別希望有朝一日能夠參與政務的管理工作,共同建立一 個透明、高效、富有快速回應力的服務型政府。作為信息時代的全新和先 進的治理模式,電子治理目前在國外正在得到日益廣泛的重視和推行,以 政府、民眾、社會組織為中心的多元治理模式將成為適應未來發展的治理 途徑。 1.1 電子治理的意義 在當今城市化進程加快,信息化進程迅猛發展的時代下,推行市政電 子治理,具有及其重要的意義。 ①有利於市政府的角色和管理觀念的轉變。傳統政府的工作模式以政 府為中心,而電子治理則不然,其將建立以公眾需求為導向的服務型政府。 ②可以大大提高信息傳遞的速度和效率。 ③對促進政務和信息公開有重要意義,可大大增強政府工作透明度。 因為政府本身是法律、法規、規章和制度的制定者,又擁有大量的公共信 息,對公眾而言,它處於信息強勢地位。 ④電子治理推行對現代民主社會的形成有較大作用。科學技術包含著 民主的成分,再加上網路技術的發展,利於中國的民主與法治。 1.2 實行電子治理的面臨挑戰 目前,中國的網民群體仍以青年為主,總體網民中的 31.8%都屬於 18-24 歲的青年。這個年齡段的網民中,學生佔有重要地位,其比例最大為 28.8%。中國網民年增長率為 53.3%,其中絕大多數屬於學生。城鎮與農村 的互聯網發展水平仍存在很大差異,城鎮居民的互聯網普及率是 27.3%,農 村僅為 7.1%。青少年中學生雖然是網民的主體,他們的身份地位決定其絕 對不是現實網路消費的主力軍,但卻會成為未來網路消費的主體。城鄉及 城市網民之間的差距,都會存在不足。其次信息安全問題將會越來越突出, 並且信息失真和各類信息泛濫問題。如何保障電子治理信息安全及真實性, 是實行電子治理所應面對的難題。 另外,在我國特殊國情下,電子治理的實施不具有普適性,但那些有優 勢條件的城市可先發展, 再帶動鄉村信息化, 最終實現社會電子行政、電 子商務、電子服務等融合一體。可喜的是很多城市都提出「數字城市」建 設,可見,未來的城市一定是在電子平台上高速互動的「數字城市」。 2、市政管理數字化建設 近年來,我國一些部門大力推行電子政務,這樣使得在基礎設施和應 用平台建設兩個方面城市市政管理數字化取得了較大進步。 2.1 數字化建設存在的問題 目前越來越多的城市市政管理部門建立了辦公區域網、OA 系統等,提 高了辦公效率和對外的公眾形象。城市市政管理數字化建設存在較多問 題。 2.1.1 缺乏高起點、高標准、統籌兼顧的戰略發展規劃。市政管理部 門出台的規劃中缺乏數字化發展的戰略規劃,即使出台的規劃也缺乏統籌 規劃,導致彼此之間很難協調。最終使數字化統一平台不能較發揮其作用。 2.1.2 數字化發展平台的體制機制僵化。從體制這個角度看,市政管 理的數字化建設中存在較為嚴重的重復建設的現象。並且市政設施和公用 事業管理的系統很多方面不統一,也不能進行數據交換,數據不能共享。要 整合這些數據,需要付出比建設更大的代價。 2.1.3 市政管理數字化隊伍建設不適應快速發展的數字化要求。 目前市政管理數字化隊伍建設的總體水平較低,有些要求較高的技術 崗位人才少, 而很多從事市政管理工作的人員缺乏數字化知識的儲備。這 就導致其不能適應高速發展的平台安全建設的需要。 2.2 數字化建設的途徑 目前市政管理數字化建設應以科學發展觀為指導,改革其體制建設, 從而使我國市政管理數字化工作上一個新台階。要想搞好市政管理數字化 建設,首先要加強市政管理數字化規劃,這是市政管理數字化規劃的必經 之路。規劃就要規劃一個相對統一、完整的,涵蓋市政、園林綠化、市容 環衛、水務公用事業等領域相關基礎數據的數字化市政管理平台體系。在 此基礎上,要規劃一個智能決策支持系統。同時市政管理部門要進行統一 籌劃,解決一系列問題,實現各系統相互兼容。其次合理的制度化分權下地 方政府也獲得較大的主動性,能夠根據當地情況執行中央政策並在憲法和 法律的框架下推動體制創新。 3、加強法制建設，明確法律職能 3.1 以執法為民為宗旨，改善市政管理執法 市政管理執法的內容和目的，是確保城市市政工程設施的正常運轉和 完好，本質上是為社會提供服務，保障大多數人的生存空間和生活質量， 執法涉及人民群眾的切身利益。要樹立執法為民、文明執法的觀念，改進 市政管理執法方式。將法律的剛性和人文精神的柔性結合起來，做到剛柔 相濟、親民愛民，更好地發揮法律的功能，實現法律效果和社會效果的統 一。 3.2 依法規范行政權力運行，調整和變革 市政管理部門與相關行政機關的職能許可權市政管理部門是由財政全 額撥款供給，比照公務員管理的事業單位，根據法律、法規授權長期從事 行政執法活動。市政執法管理工作的難點在於相關權力過於分散，與城市 管理行政執法局的互相監督、協調機制沒有形成，存在「依法」爭利，「執 法打架」的現象，有利可圖的事情 （如收費、罰款） 爭著管，吃力不討 好的事情相互推，如對違法佔用、違法挖掘道路、違法采砂搭建等違法行 為處罰，市政執法監察發現後以書面形式告知執法局後，執法局常常是疏 於處罰或者以罰代繳、以罰代管，導致正常的市政設施執法管理工作陷入 被動。 3.3 以溝通為重心，健全市政管理法治的運行機制 溝通是市政管理部門與管理相對人相互聯系、對話協商、執法互動的 必要途徑。加強溝通有利於增進了解、消除隔閡、促進執法。市政管理部 門應當建立貫穿執法全過程的溝通渠道，並主動與管理相對人開展交流。 3.4 以提高執法人員素質為關鍵，全面強化市政執法隊伍建設 依法行政，要造就一支政治合格、業務精通、法紀嚴明、吃苦耐勞的 行政執法隊伍，就必須加強行政執法人員的素質教育，提高依法行政能力。 我們要清醒地看到，執法人員的素質低下，僵化地動用法律條文，簡單地 機械執法，不僅容易造成法律效果和社會效果不統一，而且往往會給國家 和人民群眾帶來一定的損失或一定的負面影響。因此，加強市政執法，必 須大力提高相關法制工作人員的政治素質和業務素質，強化執法隊伍建 設，確保嚴格執法、公正執法、文明執法。 結語 綜上所述,要想做好城市市政管理工作,應採取電子治理手段,雖然存 在一定的問題,但城市市政管理的數字化建設正在發展,採取一定的途徑 會使其發展的更好。另外加強市政管理力度,注重法律效果與社會效果統 一, 完善市政管理的執法工作, 進一步做好城市市政管理工作。
❾ 城市管理局公用事業管理科是做什麼的
一、公用事業管理局主要職責
(一)貫徹落實國家、省、市有關城市公用事業的法律、法規和方針、政策;研究制定有關城市公用事業地方規章制度，按程序報批，並組織實施;負責城市公用事業法定項目審批、備案工作。
(二)協助有關部門積極推進國有公用企業產權制度改革，積極推進行業體制、機制創新工作。
(三)負責編制城市公用事業中長期發展規劃，參與城市發展總體規劃的制定工作;協同有關部門編制城市公用事業的專項規劃並組織實施;組織制定並實施城市公用行業科技發展規劃，組織、指導科研項目攻關和科技成果轉化、推廣及應用;承擔城市公用事業對外合作項目的實施和引進工作。
(四)負責城市供水、污水處理及中水回用、供氣、供暖、公交、客運管等城市公用行業監督管理工作。負責城市污水處理費徵收管理工作;規范市場各方主體行為，制定行為規范並監督執行;會同有關部門制定公用產品質量標准，並負責監督、檢測、信息發布;負責城市公用事業公共資源冠名權、廣告權的監督管理工作;負責建立科學規范的城市公用事業服務標准體系並監督執行;負責協調指導城市公用行業安全生產工作。
(五)負責城市公用事業行業基礎設施建設項目及各類管網的規劃、審批、建設、備案工作;按許可權負責城市公用事業行業施工企業資質的初審、審批。
(六)負責城市公用事業的執法監察與法制建設工作。制定城市公用行業規范性文件並負責做好法制宣傳、行政執法、行政監督、行政復議、行政訴訟工作;會同物價部門制定、調整城市公用事業產品、服務價格。
(七)負責城市公用事業規費徵收、管理工作。監督局屬單位的財務和國有資產的管理;負責局屬單位內部審計;籌措、使用並監督城市公用事業建設資金;指導行業統計數據備案、報送工作。
(八)指導縣(市、區)城市公用行業規劃、改革、發展、服務、管理等工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
二、公用事業管理局是一個城市的管理機構。主要負責城市供水、市政公用設施、公交車、計程車、戶外廣告、市容、環衛、園林綠化、公廁、路燈、燃氣、廣場、下水管道、城市養犬、市政工程、城市綜合事務等管理，以及本級政府交辦的其他城市公用事業的管理。