Ⅰ 大連東軟的汽車電子事業部怎麼樣主要是做什麼的和IA相比呢（IA是什麼的縮寫啊）求解
IA含義 投資顧問:Investment Advisor的前兩個字母的縮寫 IA是指受雇於現貨黃金，期貨，證券公司的兼職或全職投資顧問，具有獨立開發散戶投資者
搞IT就是加班經常，不過加班費就基本沒有了，我聽說東軟嵌入式有做汽車電子方面的業務，也有做手機上面的業務的，現在android比較新潮，市場也多，樓主可以考慮這個方向。如果想做汽車方面也可以去大連豐田通商，這是豐田全資子公司，不過要求會日語。
Ⅱ 求大連東軟各個部門的詳細介紹
劉積仁
董事長兼首席執行官
男，1955年出生，教授，博士生導師。公司創始人之一，現任公司董事長兼首席執行官，兼任東北大學副校長，中國軟體行業協會副理事長，Harman International Instries, Incorporated董事。劉積仁於1984年開始在東北大學攻讀博士，1986年至1987年在美國國家標准局計算機研究院做論文研究，1987年回國獲東北大學博士學位，成為中國第一個計算機應用專業博士。1991年劉積仁創建東軟，1993年6月至1999年8月任公司董事、總經理，1999年8月始任公司董事長。曾榮獲「第六屆亞洲商業領袖•創新人物獎」、「2009 CCTV中國經濟年度人物」、「2010安永中國企業家獎」、「2011中國軟體產業十年功勛人物」、國家工程研究中心「先進工作者」等多項榮譽。
王勇峰
總裁
男，1970年出生，吉林大學計算機應用人工智慧專業碩士。現任公司副董事長兼總裁。王勇峰於1992年5月加入公司，1997年12月至1999年8月任公司副總經理，1999年8月始任公司總裁，1999年10月始任公司董事。
Klaus Michael Zimmer（克勞斯·邁克爾·西曼）
高級副總裁
男，德國籍，香港永久居民，1956年出生，德國特里爾大學經濟學碩士。現任公司董事兼高級副總裁，兼任東軟（歐洲）有限公司總裁。此前曾就職於SAP，擔任SAP北亞區董事長、CEO等職務。
陳錫民
高級副總裁兼首席運營官
男，1969年出生，清華大學控制理論與控制工程專業博士。現任公司董事兼高級副總裁兼首席運營官，兼任嵌入式軟體事業部總經理。陳錫民於1999 年1月加入公司，曾任東軟中間件技術分公司智能設備開發部部長、東軟中間件技術分公司副總經理、公司副總裁等職。
盧朝霞
高級副總裁
女，1957年出生，教授，東北大學計算機應用專業碩士。現任公司高級副總裁。盧朝霞於1995年加入公司，此前曾任東北大學管理控制中心主任，歷任公司營銷副總經理、首席運營官等職。
張霞
高級副總裁兼首席技術官、首席知識官
女，1965年出生，教授，東北大學計算機應用專業博士。現任公司高級副總裁兼首席技術官、首席知識官。張霞於1994年11月加入公司，2004年11月始任公司首席技術官和首席知識官。
王經錫
高級副總裁
男，1969年出生，東北大學計算機應用專業學士。現任公司高級副總裁。王經錫於1999年3月加入東軟，2001年始任公司行政總監，2002年2月始任公司高級副總裁。
張曉鷗
高級副總裁兼首席財務官
男，1972年出生，東北大學管理學碩士，中歐國際工商學院EMBA，注冊會計師，高級會計師。現任公司高級副總裁兼首席財務官。張曉鷗於2000年4月加入公司，曾任公司財務總監、高級副總裁兼財務運行官，2012年4月始任現職。其榮獲「2012中國CFO年度新銳人物獎」。
李軍
高級副總裁兼首席營銷官
男，1973年出生，東北大學計算機軟體專業學士。現任公司高級副總裁兼首席營銷官。李軍於1995 年7月加入公司，歷任華東大區總經理、公司銷售總監等職，2008年5月始任現職。
王楠
高級副總裁兼董事會秘書
女，1976年出生，東北大學計算機應用專業博士。現任公司高級副總裁兼董事會秘書。王楠於1995年加入公司，曾任東軟軟體中心Java應用部部長、東軟中間件技術分公司副總經理、移動互聯網事業部部長、汽車電子先行技術研究中心副主任、戰略聯盟與海外業務推進事業部總經理等職。2011年5月始任公司高級副總裁，2011年12月始兼任公司董事會秘書。
Ⅲ 1.大連東軟IA事業部怎麼樣 2.部門所需技術及開發領域
IA事業部是最賺錢的部門之一。
使用C語言，C++，C#，Java。開發領域涉及汽車導航、人臉識別等等。目前，索尼是IA事業部較大的客戶，業務規模很大。
不能說是不幸吧……至少IA事業部的工資，相對來說，是比較高的。
今年，事業部開始了Java相關業務，急缺Java技術人才。
目前相對來說，業務規模不大，但是新起步的業務，前景樂觀。
Ⅳ 沈陽東軟汽車電子事業部怎麼樣有在哪工作的嗎介紹下銷售，謝謝！
做對日外包的，工作全是維護測試寫文檔，累還學不到東西，家不是沈陽的就別去了，浪費時間的。特別是應屆生千萬別去，時間長了干廢你除非打算干一輩子外包。我有一哥們畢業後在裡面幹了兩年後想跳槽，發現自己啥都不會，現在做汽車銷售去了，白瞎了兩年。
Ⅳ 東軟汽車電子哪個事業部好
如果是對新員工來說的話，和「好」字無關。
汽車電子就是所謂的IA和AVNC事業部，13年後更名汽車電子。每年都會招收大量的應屆生，因為這兩個部門是純外包，幾乎不需要技術和經驗，拼的是廉價人力，應屆生進去培訓幾天就能幹活了，每天都是那重復的事，沒日沒夜的加班，大部分人熬不到一年就走了。人員流動很大。
裡面主要是做導航數據處理，小部門分國際和國內事業部兩類，都很累。國際的是對日的，全日語工作環境，你還得學日語，其它的幾乎一樣。每天早上都要開早會，匯報一下你昨天幹了啥，今天打算幹啥，就像勞改一樣，自由度很小。
不過如果你家是沈陽的，能耐得住性子在那待上3年以上的話就能混成項目組長了，我剛畢業去的就是那個部門，幹了一年後跳槽後那感覺就像重生一樣，要讓我在那待3年，我得瘋。
Ⅵ 東軟有多少個事業部，具體業務又分別是什麼
AVNC,商用，IA，社保，醫療，IS，交通，軟開。我知道的就是這些事業部，東軟有個八個大區，基本上都分布在沈陽和大連，沈陽的是總部。
AVNC,商用，IA這幾個是做對日外包的，社保，軟開，IS，交通，醫療都是做國內項目的，其中醫療是和飛利浦共同合作的生產的醫療器械，其中CT機是非常出名的產品。 我是一名東軟的在職員工
Ⅶ 大連東軟汽車電子事業部怎麼樣還有IA呢這兩個部門哪個好求速答。
答：對日外包 應該有一部分汽車集成音響的開發業務，以及一些汽車導航系統的開發。基本都是分系統的功能實現，不難。但是受世界的經濟形勢的沖擊很大。2K5的這個工資應該說在大連算基本工資，不高不低。如果住宿舍吃食堂很夠用。如果租房子，自己開...
Ⅷ 東軟集團汽車電子解決方案事業部怎麼樣
就是原來的avnc&is事業部。純做外包的部門，這個部門和IA事業部合起來基本就是東軟的主體了，也是東軟主要的盈利部門，同時也是東軟最累最坑最缺人的部門；
招人的話基本是個人就要，跳槽的除了家在沈陽的沒正常人在那干滿一年過。