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美女空乘和安全員哪個好

發布時間:2022-04-26 09:17:49

㈠ 男生做飛機乘務員和安全員哪個好一點

這個問題沒有標准答案,因人而異。

衡量一個崗位的好壞沒有絕對標准,多數人往往會以經濟基礎衡量其好壞。其實除經濟問題之外,與自身的興趣和其綜合待遇也有著至關重要的作用。就問題描述機務是技術活,辛苦掙得少,但是要是沒有學過的話可去不了。

空中乘務員,辛苦待遇一般,沒日沒夜,失去家人和朋友,經常受氣。空中安全員,分兩種:一種是乘務員兼職安全員,在完成所有乘務員對旅客的服務工作的同時,還要監控客艙,保護安全保護駕駛艙。待遇比乘務員多一點。

另一種是全職安全員,不做服務工作,只是保護安全。看起來就是每天坐飛機一趟一趟的,比較無聊。待遇與乘務員差不多。

個性決定行為

行為更多地受到情境力量(外部力量)的控制,或者更多地受到個人品質(內在力量)的控制,這種控制達到什麼程度。在內在可變因素中,態度是重要的,但動機、價值觀念以及個人品質也可能是關鍵的。 盡管存在許多種類的個性理論,美國個性心理學家們強調的是個人品質的測量。

諸如自尊、贊同需要、權威主義、獨斷主義、成就需要、權力定向、認知分化和交往需要等品質都已擁有大量研究著作。一旦測出了這些品質和另外品質,研究者們常常試圖進一步考察其之間是否存在某種聯系,是否能預示另外的品質和行為。

㈡ 空中乘務員和高鐵乘務員哪個好

「空中乘務員和高鐵乘務員想比較的好,空乘會更好一些。 在民航業日益發展的今天,空乘這個職業越來越香,空乘面試的競爭也越來越激烈。先看看這個職業的優勢: 1、薪資待遇豐厚。較一般的工薪階層,空乘的薪資是比較可觀的。而且航空安全員也更適合男生,從事空中安全保衛相關工作!
1、性別、年齡要求 :(1)男性,18-32周歲;
(2)退伍兵優先,持有《義務兵退出現役證》或《士官退出現役證》。 2、學歷要求 :
(1)退伍軍人:高中及以上學歷(須持高中或中專同等學歷畢業證書);
(2)非退伍軍人:國家教育部承認的大專及以上學歷(全日制在校生須持高中或中專同等學歷畢業證書),專業不限。;
(3)全日制大專及以上學歷應聘者須在2022年7月31日前取得畢業證書;
(4)非全日制學歷應聘人員(含自學考試、現代遠程網路教育、成人高等教育等)須在報名時提供大專及以上學歷畢業證書;
(5)大專及以上學歷者,請您務必登錄:教育部指定學歷查詢唯一網站:中國高等教育學生信息網(學信網)http://www.chsi.com.cn/,確認並下載《教育部學籍在線驗證報告》,並在面試當日提供復印件。
3、語言要求:普通話標准,有良好的外語(英語、日語、韓語等)交流能力者優先。
4、外形要求 :五官端正、身體勻稱、膚色健康,動作協調,形象氣質佳。
5、職業素養 :熱愛民航事業,對低成本航空經營理念有一定理解和認識,有良好的身體素質,有親和力,能吃苦耐勞。
6、身高體重 :
(1)身高170厘米-185厘米;
(2)體重標准為身高減110的正負10%。
7、視力:
(1)裸眼視力不低於0.7(C字表視力標准);(2)無斜眼、無色盲。
8、其他:
(1)報考專職安全員的學員,請根據民航總局關於航空安全員訓練要求的相關規定,報名時全面評估自己的體能情況;
(2)航空安全員初任訓練集訓前體能測試標准如下:
*身體質量指數BMI(16-26);3000米跑(16分鍾 );單杠引體向上(6個);30秒平衡墊測試(1個);60秒仰卧收腹舉腿(25個);
註:根據天氣情況會適當調整測試項目,另行通知。
(3)專業體檢:具體安排簡訊與郵件告知。面試合格者按民航空勤人員體檢標准參加上海民航醫院的體檢,體檢費用自理。體檢前須核酸檢測,核酸檢測費用自理;
(4)政審:需符合公司的背景調查要求和標准。

㈢ 民航安全員好嗎

看看個人是否喜歡這個職業吧,根據自己興趣選擇職業才是最好的,安全員有空乘兼職的,還有全職安全員的,個人覺得全職的安全員比較好,不用服務旅客,只要做好常規的巡艙就好了,工作環境肯定是在飛機上,每天飛來飛去,雖然不幹什麼,但是也很累,作息也不規律,趕上個航班延誤,下班就更晚了,平時休息時間訓練會比較多,保持好體能,待遇上基本工資+小時費,發展前途就要看你自己了,自己喜歡的話,可以一直幹下去的,就像有人說空乘是青春飯的職業,但是只要自己的身體素質各個方面跟得上,也是可以干到退休的,飛機上常看見的那些老空乘也很多的

㈣ 航空公司機務與空中乘務員和空中安全員哪個好

機務最辛苦,就是地勤;空中乘務員其實就是空姐一類,一般是女的做空乘;而空中安全員並非簡單意義上的空中保安,具體分為兩種:第一種就是空中警察——專職負責客機機倉內安全事務,不做其他工作,這部分人是屬於國家編制的;第二種是合同制空中安全員在飛機上負責客機機倉內安全事務外,還需配合乘務員(空中小姐)做好對乘客的服務工作

㈤ 乘務員和乘務安全員有什麼區別

乘務安全員負責航班機艙的安全,如果有乘客對航班存在危險行為,乘務安全員會及時制止,必要時還會獨立或配合空警採取強制措施;外形也可看出區別,乘務員有男有女,但乘務安全員一般都是膀大腰粗的男性,任務需要。

拓展資料:

乘務員是對交通運輸工具上服務人員的概稱,是在公共交通工具上為乘客提供服務的工作人員,如列車乘務員、公交乘務員、空中乘務員等。乘務員的主要職責是為乘客提供熱情優質的服務,確保旅客出行舒適與安全,並及時處理旅途中的各種突發事件。

一般交通運輸工具的服務人員,可稱為組員或機組人員(Crew),依其工作范圍區分,大概可區分為前艙與後艙。前艙通常指駕駛艙,在前艙服務的人員通常負責運轉工作,例如飛機的機師,或鐵路列車的列車駕駛。而為後艙通常指客艙,即旅客乘坐的空間。在後艙服務的人員,為了與前艙組員區分,通常稱為乘務員。

㈥ 航空安全員和空中乘務員(空姐),哪個收入高一點請具體說明,謝謝!

安全員,國內目前都是乘務員兼職安全員,但小時費也多不了多少。飛的時間長,拿的錢也多一點。

㈦ 空乘真的好么

空乘的工作是挺好的,首先在一個規范和舒適的環境,還有就是空乘的人才需求正在加大,所以空乘是挺不錯的選擇。
發展前景
隨著民航總局對外國航空公司開辟中國航線的政策逐漸放寬,許多外國航空公司開辟了中國航線,對中國乘務人才的需求才在不斷增加。同時,每年因為會有相當數量的乘務人員自然減員,需要大量專業人才迅速補充。這些因素都使得民航專業人才的需求呈現上升趨勢。
空乘簡介
空乘指的是航空飛機上從事為旅客的服務人員。也叫做「航空乘務員」。 空乘有男乘務員,和女乘務員; 空姐指未婚女性乘務員,已婚女性乘務員稱空嫂。 空哥(空少)通常分為三種類型:
1、專職乘務員,肩章通常為一杠;
2、乘務員兼職安全員,肩章通常為兩杠;
3、專職空中安全員,肩章通常亦為兩杠。

㈧ 各位美女帥哥空乘好還是安全員好

空乘好,待遇好,假期長

㈨ 學空乘專業怎麼樣好就業嗎

學空乘專業是可以的;如果你學得精,空乘專業還是很好就業的。

空乘專業好就業的原因:

1、從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。

2、我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加4萬多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。

3、整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。

空乘專業的要求:

1、身材勻稱,容貌較好,五官端正,身體健康;

2、初中:女身高要求160-175cm;男身高要求170-185cm(預科專業)

高中:女身高要求162-175cm;男身高要求172-185cm;

3、眼球無變形、無色盲、色弱、斜眼,矯正視力1.0以上,聽力不低於5米,牙齒潔白整齊;

4、面部、頸部、手部無明顯疤痕,膚色正常,無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

5、口齒清楚,普通話流利,英文發音基本准確;

6、無精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;

7、無明顯內外八字步;其他專業無以上要求。

空乘專業的就業方向主要有以下幾種:

1、作為大部分空乘學生的出路,絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個相當復雜的流程,每年各個航空公司招收空姐、空哥是按照飛機數量的變化以及空勤人員的流動提前制訂招聘計劃。

2、在各企業和公司里從事商務禮儀以及企業公關的工作,這部分工作特別喜愛從空乘學生(這里大部分指女生)中招募,因為她們形象氣質佳,年輕活力,正是企業所需求的,因此,如果你想去各企業大展拳腳,不妨關注企業動態。

3、大部分同學最終都選擇了銀行,因為工作環境良好,工作穩定,也不需奔波,符合現在大多女生的需求。也有一小部分會去做與專業無關的事情,其實大部分畢業生從事的工作都與專業無關,如果是和專業不對口的工作,不妨邊工作邊學習,也能將工作做好。

㈩ 想去面試航空安全員,想知道安全員以後的待遇和職業規劃

您好,航空安全員的薪資是由基本工資、飛行小時費、各項福利補助構成,一般月工資能達到10000元以上(按照飛行小時計費),最高可以達到每月18000元左右。薪資構成:基本工資+飛行小時費+過夜費+補助及各種保障+嘉獎/年終獎,綜合年薪15-20W。其他福利:每年多張國內國際免票、至少五險一金、療養假期、年假、生活用品公司發放、去世界各地旅行、有機會享受福利分房等!
工作職責是:在旅客登機前和登機後對客艙進行檢查,防止無關的人員、不明的物品留在客艙內, 制止與執行航班任務無關的人員進入駕駛艙,對受到威脅的航空器進行搜查,妥善處置發現的爆炸物、燃燒物和其他可疑物品, 協助警衛部門做好警衛對象和重要的旅客乘坐民航班機、專機的安全保衛工作。
這份職業不會像你想像那樣辛苦,但是也不會太過輕松,畢竟保障乘客安全是大事!
航空安全員和空乘是一樣的,航司會和您直接簽合同,只要沒有重大失誤主動請辭,完全是可以干到退休的金飯碗!

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