『壹』 越野車怎麼改裝才酷!
先改裝進氣系統,(氣門那一套)
再換活塞,主要是壓縮比要控制啊好哦
然後就是排氣系統
最後是飛輪,和離合器片。
這樣改就行,效果很好,如果再改大了那就違法了。
『貳』 我要到沙漠戈壁,越野汽車都需要改裝那些東西
1首先最重要的是水!要加裝一個很大的水箱 又可以用來喝又可以用來給發動機冷卻
2然後要把該拆的東西都拆掉 盡量減輕車重 防止在沙漠中頻繁陷車
3還注意要備好高品質的潤滑油 高溫地區行車對潤滑油要求很高
4加裝更密緻的空氣濾清器 防止吸入沙子而導致發動機故障
『叄』 改裝越野車都應該改裝哪些東西
河南鍇固改裝師傅建議您可以改裝以下部件
1.銳鋒前杠;高強度鋼板,激光切割,數控折彎,工業級焊接。增強越野通過性。
2.銳鋒後杠;高強度鋼板,激光切割,數控折彎,工業級焊接。增強越野通過性。
3.側踏板;激光切割,數控折彎,工業級焊接。高溫噴塗。外觀獨特設計,方便上下車增加踩踏摩擦系數,防止車輛側身被剮蹭。
4.底盤護板;高強度鋼板,激光切割/數控折彎/工業級焊接/高溫噴塗/沖壓拉伸。錳鋼結構,強度更高,靜電噴塑滾模,機械強度,附著力,耐腐蝕,耐老化等方面優於噴漆工藝,雙層復合結構,鋼板沖壓成型。
『肆』 硬派越野車需要改裝嗎
看改什麼了,在性能上通過改裝來超越原設計,基本都會出現顧此失彼的問題,導致問題復雜化。而簡單的加強也不違規,換個同尺寸的越野輪胎、加一對可拆的射燈這都不是什麼大事兒。
『伍』 怎樣進行越野車發動機改裝
越野車改裝發動機、輕改:刷ECU、換進排氣。
重度改:推薦換裝同品牌的更大排量的發動機、不推薦用渦輪增壓的方式、因為低速越野時、散熱和動力輸出不是很好(渦輪增壓發動機一般在2000轉渦輪才工作、當越野車掛了低4檔時、發動機轉速主要在2000轉左右、頓挫感比較強、更主要越野車主要強調的是可靠性、零部件越少越好、多了個渦輪就要多一套保養)
『陸』 照亮黑夜的眼睛:越野車燈光改裝注意事項(上)
每台車上都會配有大燈,即便是最古老的汽車,甚至是馬車時代,也有各自的燈光。不過即便以發展一百多年的汽車工業來說,原廠配備的燈光亮度與射程不足仍是個很普遍的問題;造成這個的主要原因是廠商受制於車輛的成本需求,部分原因也因為牽涉到法規要求,比如美國上個世紀就有個很詭異的法規,要求所有的車輛大燈必須為四眼燈,而且燈的尺寸還有要求,這種固定死的造型會在某種成分上限制燈光的強度和新技術上的應用。
還有另外一點更重要,就是這個被燈光反射回來的「物體輪廓」並不是真彩(這個可能大家不容易理解,你對比下同一個物體在白天陽光下的區別,它的顏色辨識度、物體輪廓清晰度都會有明顯差距);在這種情況下,人眼的辨識能力會大大降低。
大家可能對這個不太容易理解,不過你可以對比下白天陽光下同一個物體的區別,在時速72km(大概是人類極限奔跑速度的兩倍,作為汽車來說不算快)的情況下,你只要5秒鍾就能開100米,剎車距離通常在非鋪裝路面輕松超過50米,也就是說如果那是塊磚頭,那麼它其實最多隻給你留了2.5秒的時間,如果你沒有辨識出來它具有危險性,那麼輕則爆胎車損,重了我就不用說了。
(未完待續,部分圖片取自網路,如有不妥煩請告知刪除,謝謝。)
星星?有很多,但是?太陽?出來後,它們就都不見了。?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 汽車改裝需要改那些東西
1、車輛外觀:首先是車輛外觀的改裝,主要涉及包括更改車身顏色、車身貼膜等手段,而且車身應在更換顏色後的10天內到車管所辦理變更手續,並重新拍攝行車本照片和更換行駛證,不過對於消防專用紅(R03大紅色)、行政執法車專用色(上白下藍)以及工程搶險專用黃這三種顏色是不允許更換的。
2、保險杠:車輛前後保險杠存在很大的重要性,改裝的話不能改變車輛的長度和寬度。
3、輪轂:改裝車輪時需要注意輪轂的尺寸是不可以改變的,因為改變輪轂尺寸影響了汽車的動力和性能,屬違法行為,相同尺寸下的輪轂是允許更換的。
4、底盤懸掛:底盤懸掛同樣是常見的改裝項目,嚴格上底盤改裝是一些對車輛性能有很高要求的車主才會選擇的項目,底盤剛性的增強對操控性能的提升有明顯的表現,正常情況下加裝底盤懸掛的改裝是可以通過年審的;而懸掛的改裝分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分,主要影響改裝項目的也就避震器,尤其當整體車身降低後沒有一套調教良好的避震懸掛作為支撐的話,車輛的駕乘舒適感就毫無存在感了。
5:、內飾:內飾方面的改裝,理論上在不影響安全行車的情況下是可以改裝的,但座椅是不允許私自拆卸或加裝的,在車管所機動車登記的車輛結構特點是不能擅自更改的;另外較為常見的是改裝車輛音響,目前市場上較為流行的是整體音響進行改裝,音響的改裝對於車輛的整體使用功能並沒有影響,在允許范圍內。
6:行李架:乘用車可以安裝不能超過30cm高度的行李架。
7、踏板:乘用車可以加裝不具備載貨功能的腳踏板,但橫向單側不能超過車身外側50mm,並且高度必須在兩輪之間。
8、中網:乘用車改裝進氣格柵的話,要保留原廠的品牌表示,並且不能改變車輛的長度和寬度、從而造成車外突出物,也不能改百年原車的照明信號裝置。
9、發動機:對於汽車心臟的發動機一般情況是不允許更換的,但出現已損壞或有質量問題是可以出示正規修車廠的證明及更換發動機的來源證明進行申請變更,需要注意的是發動機雖然可以換,但發動機型號是絕對不可以改變的。
『捌』 越野摩托車改特技需要改什麼
1:改裝加大牙盤,與此同時也要更換加長的匹配鏈條,改裝牙盤的特點是降低車速增加後輪輸出地扭力。
2:加裝發動機保護架,更換後加強腳踏,加裝後尾架。改裝主要起到防摔作用。
3:改裝省力離合器.特技玩法需要一根手指控制離合,原裝離合器的重量太大不利於操控,所以必改的一項。
4:改裝升高車把,原裝車把(角度向下向內)是為了降低風阻設計的,不利於特技操控,特技需要的角度是向上平直為好。
5:手後剎套件改裝,把後剎車改裝在左手的離合器下方。車子起頭以後所有的重心都在後輪,如何控制車的平衡後輪的制動至關重要,當然初級玩家可以用右腳控制原裝的剎車踏板,但是腳的敏感細膩程度遠不及手指來的靈敏直接,所以手後剎改裝也很有必要,對提高操控和安全起了很重要的作用。
6:改裝剎車鋼線,不管是起頭還是前輪滑,對剎車要求都很精準,所以原裝的橡膠管很有必要更換為鋼線。
8:盡可能的拆掉車頭燈既沒有必要的板子,車頭的重量越少越好,更何況裝著這些燈在上面玩特技,震動損壞的幾率很高。
10:玩特技易損件會增多,前避震油封,前後輪軸承,輪胎,這些應該都有備用件,機油的更換最好是1500公里就換掉,選用全合成的機油,機油濾清器要用正品。
望採納