1. 女人開什麼樣牌子的汽車最能顯出她的氣質
雖然 汽車 看起來是個龐然大物，但卻影響不了女性對它的掌控。在新的購車群體中，女車主的佔比越來越大。很多人說，女性買車只考慮兩點：外觀和顏色。真的是這樣嗎？女性最鍾意哪種類型的車呢？
在你經濟獨立的情況下，最想給自己買什麼車？
其實女生開的車一定要適合自己，關鍵就是這「適合」二字，不同性格的女生該怎樣去選擇真正適合自己的車呢？這一世紀難題，我替大家整理好了！來看看十二 星座 的女生都適合開什麼車吧！
我這里整理了一種非常有趣 時尚 的選擇方式， 星座 選擇，呵呵。
NO 1：天秤座
對於一個糾結＋選擇困難症患者，大眾Polo作為女性購車首選車型，選它准沒錯啦！
NO 2：天蠍座
天蠍是個神秘、性感，充滿熱情且有魅力的 星座 ，想想還是阿爾法羅密歐giulia更配天蠍座的女生，小眾的車型充滿了神秘，性感的外形和充足的動力也能滿足天蠍女神熱情的性子,合適！
NO 3：射手座
特立獨行的射手座，大部分人喜歡的，射手一定不喜歡，所有人都不喜歡的，射手大概率喜歡，射手座總是逃不過渣男，買車多半也會對別人眼中的渣車愛的死去活來吧……所以納智捷大7？
NO 4：摩羯座
作為最堅強最有鬥志的 星座 ，摩羯座女生總是堅信通過自己的努力才會有美好的未來，對於奮斗中的他們來說，別克英朗作為最日常的家用車，絕對是最好的選擇。
NO 5：水瓶座
水瓶座女生骨子裡愛自由，不喜歡被人約束，既不傳統又不大女人主義的他們，絕對適合Jeep自由俠這款車啦！快開著自由俠去尋找自由吧～
NO 6：雙魚座
雙魚座的女生柔情似水，愛幻想，非常有女人味，她們的世界裡充滿了天真和快樂，mini cooper高萌的顏值配上雙魚座內心的小美好，開著它和愛的人一起去看星星，讓幻想成真吧！
NO 7：白羊座
這個 星座 的女生最獨立，好強的性格也促使她們不斷的努力，在感情里白羊座女生既渴望被對方征服又渴望征服對方，「你有寶馬我也有」，寶馬x1太適合她們啦！
NO 8：金牛座
金牛座女生真的很會存錢，她們追求實際，懂預算，絕對不會揮霍無度。這么一來，和既實用性價比又高的本田飛度簡直絕配啊！家用妥妥的～
NO 9：雙子座
雙子擁有百變的個性，也容易情緒反復，也許今天看上的車明天就不喜歡了，對車的選擇上，或許特斯拉model3這種既充滿個性，顏值又高的車才能讓雙子百看不膩吧！
NO 10：巨蟹座
如果你遇到巨蟹座的女生，一定要好好對待哦！她們不僅特別專一，而且會把你當成她生活的全部，總是纏著你的她算是有些偏激吧。這樣偏執的妹子一定不會抗拒馬自達3，因為在 汽車 品牌中的馬自達就像個偏科生，很專一的搞設計和研發轉子，看到馬自達，是不是有些自己的影子呢？
NO 11：獅子座
獅子座的女生有著皇族般的傲氣，驕傲和愛面子的她們，自然要選擇一部BBA的車啦！作為BBA中的老大，賓士首當其沖，賓士A級就很不錯啦，而且品牌溢價超強的！
NO 12：處女座
說到處女座，大家肯定都會聯想到有潔癖、完美主義者這樣的標簽，她們往往比較冷靜、眼裡揉不得沙子，對於這樣的處女座女生來說，我想只有沃爾沃xc40才能達到她們的要求吧，據說這輛車不僅是同級別中環保級別最高的，而且北歐性冷淡的內飾風格以及沃爾沃特有的細節處理一定能夠打動她們！
好啦，相信這么細致的推薦一定能滿足廣大女同胞的購車需求了，雖然女生選車主要看外觀，但關鍵還是適合自己的呀！
1.寶馬MINI： 18.88-36.18萬
MINI不是為了大部分女生的買車夙願而生的，不是走「外觀流」的車，而是為了操控和駕駛樂趣而生的車。外觀個性只是它的一部分優點。在我看看來，只有3門的MINI，才是MINI，尤其是車的外觀。MINI車身小巧玲瓏，很吸引人，走在大街上回頭率很高，線條簡潔犀利，干凈利落。（個人比較喜歡簡潔大方的）。還有它的內飾，內飾做得還是很豪華的，做工也比較細膩，細小的方面處理的十分到位，中控台的觸感非常好，摸著舒服，總體來說，車內飾挺好看的，沒有濃重的塑料感。MINI比較適合年輕人開著玩，首先這車開出去的確夠酷，尤其是討女孩子最喜歡，算得上是泡妞利器，不過要是家用的話可能不太合適，畢竟空間有限。
2.奧迪TT :46.45-54.48萬
如果你懷揣零花錢50萬,已有一輛車,有意讓自己的人生不留遺憾,想趁年輕感受速度與激情,那麼,入門級跑車應該符合你的胃口,Audi TT必是強力的候選者,有些人說Audi TT ,入門級跑車的翹楚,愛過才珍惜擁有才了解, Audi TT 無悔的選擇。
3.寶馬Z4：58.30-90.90萬
給我的感覺就是動力很大、開起來很給勁、至於舒適一般吧、 還有過減速帶的時候，或有坑的地方，地盤感覺很硬、 總之我覺得寶馬比較適合年輕人開，很拉風的造型，不實用。，沒有第二排，售價過高，油耗過高，給人的感覺像富二代專屬。
4.保時捷 911 122.80-389.80
開起來帶給我的就是超跑的感覺，別看排量只有3.8，跑起來那速度感，簡直秒殺一眾同級車！H6的氣缸，轉速5000以上那感覺能爽翻！加速非常猛烈，一般只有在特殊路況下才敢放肆的釋放911的速度感，運動模式下簡直可以稱得上狂野，百公里加速自己沒測試過，但是起步的推背感非常強烈，底盤技術好，速度再快車子也感覺很穩，一點不虛。大愛這種性能，當初選擇它就是看中了這一點，外觀也是十分的迷人。
最後祝大家出行平安，感謝您的閱讀，記得加個關注！
女人開什麼牌子的 汽車 最能顯示他的氣質？應該說是電動小自行車最顯氣質，而 汽車 是最不會顯示女人氣質的代表產品了。
這里認為，女人的氣質很多是先天的，再加上後期的學習和努力，沉集出女人的天生麗質。而她的這些氣質，放到 汽車 裡面怎麼能顯示出來呢，應該說女人的氣質，天生都是靠呢示出來的，而不包裝進去的。
女人的氣質與它的穿衣雖然有很大的關系，但是人靚怎麼穿都可以，和它的化妝用品也是沒有太多關系的，更與品牌沒有關系。 騎寶馬的女人是不是更有氣質，那種氣場只用眼著，是不是隔著屏幕都可以感覺到女人的氣質呢。所以氣質與車怎麼能有關系呢，男人更喜歡 汽車 ，哪只能說是一個生活的享受。 汽車 的品牌太多了，但是美女氣質並不與車的品牌有什麼關系。而氣質美女是我們喜歡的，也是大家一看就知道的，而坐在車裡面，表現的是 汽車 的氣質或者 汽車 的影響力一人沒有一點兒關系。因為有錢可以有任何 汽車 產品，但是不一定有氣質。
個人觀點和看法了。希望可以為這位朋友共享討論。
你好，我是小高研究車
不光是新車市場，現在越來越多的女司機在二手車市場尋找找中意的車型。
小高推薦第一首選。
2012款 MINI COOPER ONE R56
MINI世界上唯一一個因 汽車 而來的單詞，代表著小巧精緻。還寫進了中學英語課本。她小巧，精緻肩具一定實用性。小高第一次見MINI是憨豆先生的座駕，盡管當時並不知道。大多數小姐姐都是外觀黨嘛，那麼.....
首先外觀方面，MINI的經典造型，無論多遠一眼就能認出這是一台MINI車。外觀小巧可愛，又不失運動性，大燈造型非常亮眼，有點形似保時捷青蛙眼。
首先外觀方面，MINI的經典造型，無論多遠一眼就能認出這是一台MINI車。外觀小巧可愛，又不失運動性，大燈造型非常亮眼，有點形似保時捷青蛙眼。
在看看內飾方面。雙色皮布拼接座椅,加上賽車頭盔檔把,是不是充滿了格調 ? MINI可以可愛，也可以戰斗。配置方面，哈曼卡頓音響！ 讓小姐姐在開車享受的時候對耳朵有質量。定速巡航，多功能方向盤，倒車雷達。（其實MINI真的很小，完全可以根據目測來掌握距離）雖然沒有眼花繚亂，也可以說完全夠用！
動力方面，搭載1.6升120馬力高轉速發動機，配上6速手自一體發動機。（十分省油）再加上卡丁車一般扎實的底盤。就像DC漫畫經典人物形象《貓女》外觀上可以是一個性感女郎，轉眼間也可以是冷艷無情的殺手，彷彿在對你說：你想讓我溫柔點,還是狂野點呢寶貝？
配上無邊框車門，簡直是目光的焦點。
晚上才是MINI的顏值巔峰！
這么一台12年 MINI R56，市場價8-10萬之間。能不能打動小姐姐你的心呢？能不能配的上小姐姐的氣質呢？
年輕漂亮的女人可以開奧迪A4L，車還不太貴，A4L這車外形很 時尚 ，流線型，就像女人的身材很修長車的外表看著很年輕，動力也夠勁2.0T，內飾也很豪華A4L長寬高是4818.1843.1432.空間也夠大有可開啟全景天窗方向盤換擋真皮座椅，座椅電動調節車內11個喇叭，喜歡聽音樂妹妹可以享福了，自動頭燈遠近光都是led，大燈延時關閉，前大燈帶雨霧模式，雨刷雨量感應式，自動空調，溫度分區控制，這車就是給 時尚 女人特意生產的，價錢還不貴，我說的這些配置整車落地下來還不到30萬，對於完美，女人是應該花這個錢的，我介紹的是TFSI 時尚 型。
這個問題我第一次買車的時候也考慮了很久，畢竟是第一次選車嘛，考慮的會比較多一點，既要考慮預算，還要考慮車的性能方面等問題。如果你有足夠的預算，想買一輛豪華車，那你首先想到的是什麼？強調動力？變速箱？舒適的座椅還是豪華低調的內飾？其實這些都是我們選車的需求，我腦海里第一個想到的就是低調奢華不失內涵的凱迪拉克。
對於凱迪拉克這款車我極力推薦的是CT6這一款，首先說一下CT6的外觀吧，五米多長的車身，磚石切割大燈設計，車身整體線條輪廓簡潔利落，也展現出美系車豪放之美。再來說一下內飾方面，CT6擁有同級別最強的座椅，安全配置方面也是做到了極致，前後共有8個安全氣囊，密閉性還非常的好。最後說一下他的動力方面，CT6提供了2.0T 28T車型和3.0T 40T車型，百公里加速只需要5.7秒，作為家用轎車來說，動力配置可以說是非常兇猛了;凱迪拉克底盤MRC技術也運用到了CT6身上，過減速帶根本不會有抖動這種情況。CT6在各方面都很優秀，是一個不錯的選擇。希望我的回答可以給你帶來幫助，覺得我回答不錯的，可以考慮贊一下，謝謝大家。另外我在網上配了幾張凱迪拉克CT6的圖你可以參考觀看一下。
女人開什麼樣牌子的 汽車 最能顯出他的氣質？我們來從不同價位的 汽車 來看看。
首先低端價位的話，推薦兩款車型。一款是上汽大眾的POLO，一款是雪佛蘭的賽歐。這兩款車型的價位都是在10萬級以下的。入門級的代步車，很適合一些上班的女性代步，POLO這款車更是深受廣大女性的喜愛。這兩款車型外觀的話看著比較乖巧，而且操縱起來也沒有難度，停的時候車更加方便。
然後中端價位的話，比如說寶馬的三系，賓士的C級。這兩款車型的價位大概是在30萬元左右。Bba的這一類豪華品牌在國民當中已經深入人心了。雖然現在大家都說這些車子已經爛大街了，不過豪華品牌還是豪華品牌認知度還是有的。
最後的話是高端品牌價位，如保時捷的帕拉梅拉，蘭博基尼的小牛。這些車型的價位都是幾百萬。開出去這些車就不用說了，那肯定是很拉風的。開這車就算你沒有氣質，也顯得處理非常有氣質。
一句話，年輕漂亮的女人，必須開瑪莎拉蒂才有氣質啊。保時捷帕拉梅拉也可以。
氣質這個東西跟開啥車沒有關系。沒氣質的女人就是開飛機都沒氣質，有氣質的女人哪怕騎自行車都很有氣質的。只能說有氣質的女人開啥車更有氣質。一般開白色的寶馬，或紅色的都行，再有錢就紅色的瑪莎拉蒂吧，更能襯托出她的氣質。
這個問題有些超出個人領域范圍了，但提及女人還是要給點面子的。其實不管男人女人，只要形象好就算騎自行車也能顯出她的氣質。當然現在的自行車有的也比 汽車 貴！所以不要糾結開什麼車能顯出氣質，還是把自身折騰好才是真理。
就上圖而言大家說是人漂亮還是車漂亮！
2. 美女選跑車，BBA都敗給了這款美式肌肉車，究竟發生了什麼
這是一個偶然興起的跑車夢。
五一期間，一位女性朋友突然提出要換車，30來萬的預算，想買輛「稍微不太一樣的車」。說白了，就是要回頭率高。她家已有兩台車，這輛車平時基本就她一個人在用，所以，當下多數消費者追求的空間，於她而言沒有意義。
於是，在C級、3系和A4L等「爛大街」車型都不符合要求之後，我們探討的范圍自然而然聚焦到了BBA旗下的三款Coupe車型——賓士C 260轎跑、寶馬425i以及奧迪A5 Coupe 40TFSI。三款Coupe，全都採用無框車門，且均為進口，符合她的胃口。
沒想到，當時我就隨口一個提議，她還當真了，跑車夢就此萌生，而且一發不可收拾。
看BBA是怎樣一個個被否的
就在上個星期五，她拖著我，開啟了看車模式。可沒想到的是，最後BBA這三款全進口的Coupe車型，悉數被PASS了，這究竟是怎麼回事？
第一站，寶馬。因為4系是三者中她各方面最中意的車型，所以這款車便成為優先考察對象。結果，我們連走兩家寶馬4S店都沒看到展車。在第二家店，銷售顧問表示，現款4系廠家已經不生產了，因為全新一代車型即將推出，屆時將提供Coupe、Gran Coupe和軟頂敞篷版三種款型。至於新車具體上市時間，銷售顧問也不知情。
無奈，寶馬只能作罷。
第二站，賓士。我們先後走了三家賓士4S店，可跟寶馬情況差不多，無一有展車，但可以預訂。銷售顧問說C級Coupe一直都很緊俏，加之當前國外疫情影響了生產，到貨比之前更慢了。但銷售顧問表示，無論C200 Coupe、 C260 Coupe還是C300 Coupe，其動力總成跟國產C級是一樣的，而且內飾風格也基本一致，建議我們先體驗一下國產C級。
可問題就出在體驗上，我們試駕的C260，她對內飾挺滿意（國產C級和進口C級內飾基本一致），可開起來之後，那套1.5T發動機+48V輕混系統，動力表現非常普通，跟期待中有不小的差距（C300不錯，可價格高了10萬）。
好吧，下一站。
來到奧迪，一進門就發現A5 Coupe的展車在展廳一角，挺敞亮的位置，顯得與眾不同。她對這款車的造型表示OK，內飾則相對平淡一些。遺憾的是沒有試駕車，銷售顧問表示動力總成跟國產A4L是一樣的，整體駕駛感受差別不大（調校上有細微差別）。於是，我們出去試了國產A4L，根據她的表述，感覺動力比之前的賓士C260略好，但她對奧迪的雙離合變速箱表示擔憂（因為她早前曾經在大眾高爾夫身上感受過幾年雙離合，三年不到就換車了）。
對此，銷售顧問表示，奧迪的配套在大眾體系內一直都是頂尖的，所以完全不用擔心雙離合變速箱的問題，可這並不能就此打消她的疑慮。於是，甩下一句「看看再說」，我們出了店門。
出來她才告訴我，奧迪A4L和A5都是前驅車，開起來感覺沒有後驅車爽——這時我才忽然注意到，她已經是一個有著18年駕齡的老司機了，實打實換過四台車，加上她老公的車，她熟悉的車已經近十款，說她是「老師傅」毫不為過。
至此，BBA三款進口車都無緣了。
粗獷的Mustang，怎麼就入了她的眼？
出了門，我們在車上又商量著下一步再看啥車，30多萬的跑車，也就剩下福特野馬（MUSTANG）和雪佛蘭科邁羅（大黃蜂）。可眼下大黃蜂國六新車還沒出，就只有MUSTANG一個選擇。
說去就去，我們來到當地成立最早的這家福特4S店時，已是下午4點半過，福特進口車展廳如今只剩下兩台展車——MUSTANG和F150，說實話，這兩台車都相當入得了我的眼，至於她，我還真沒把握。畢竟，一個龐然大物，一個肌肉跑車，都是男人們的菜。
可當她看到MUSTANG的第一眼，對它粗獷的造型風格並不排斥，甚至表現出進一步探究的慾望，並告訴我，她連牧馬人都能愛到骨子裡，更何況這台美式跑車。好吧，又一個意外。
按照她的說法，之前我們選的BBA三款Coupe車型，優雅有餘，但跟MUSTANG一比，在氣勢上就矮了一頭。當然，這車的內飾做工細膩程度是趕不上BBA的，傳承了傳統美國車的作風，跟她欣賞的牧馬人有著異曲同工之妙。
接下來就是試駕了，結果銷售顧問說當天不行，因為周五下午四點半過後路上太堵車，感受不出車輛真實的駕控性能。
於是約好本周，也就是昨天中午，筆者再次陪同她去試駕。我們兩人輪流試了一圈，動力方面就不用說了，2.3T+10AT的動力總成，近300匹馬力的輸出，比同價位的BBA車型好了不是一點半點，官方數據是5.8秒就能破百。而且，MUSTANG帶有後橋限滑差速器，激烈駕駛時候的樂趣也不是一般車能比的。
但這輛車也並非十全十美，除了前面說的內飾做工相對粗獷外，車內隔音也距離同價位BBA有差距。不過——踩下油門，如果車內沒開音響，你全身每個細胞都會沉浸在發動機悅耳聲浪的刺激中，似乎這也才是跑車該有的魅力！
其次，講真，窩在第二排的我真心憋屈，但想想她平時第二排基本上不坐人，也就算了。
還是那句話，買這類車的人，造型、品牌、性能，才是最為核心的考慮因素。
哦對了，還有一個因素，那就是情懷，比如大黃蜂和MUSTANG之類，後者如今已是55周年的歷史傳承。
最後說說
昨天，她並沒有急著做決定，但MUSTANG帶給她的震撼，已經比之前每一台車都要印象深刻。而且，從她的語氣中，我已經感受到一種傾向——雖然BBA那三款Coupe已經與眾不同了，但跟MUSTANG比起來，風格還不夠突出。
看來，不久之後，大家就能看到一位開著野馬絕塵而去的女漢子。
說到這里，筆者不禁感嘆，30來萬這個價位上，不少人買所謂的跑車，其實單純就是奔著品牌和造型去的，真正在意性能的，又會有幾人？但總有人，能夠在品牌和外表的後面，願意去摸索、體驗一款車真正的靈魂和精髓，去體驗它的操控性能之魅力。正是因為有了這樣的人，很多經典車型也才有了流傳的價值，也才不枉費這些性能車工程師們的一番苦心啊。
換成是你，在這位朋友鎖定的四款車中，你會做何選擇呢？
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