美女老鄉你好你在東莞哪個地方

❶ 東莞哪個鎮美女多

東莞中堂鎮蠻多的！

❷ 東莞哪個鎮女孩子多

長安、虎門，常平，樟木頭

❸ 我單身，剛出來打工，晚上沒地方睡，一個已婚女老鄉叫我去她那裡睡，她去她同事那睡，她到底是什麼意思呢

或許人家只是純粹想幫你，別想太多

❹ 放暑假了.放假帶女朋友去東莞,好什麼地方好介紹.

松山湖，你們可以去漫步或者騎自行車。
水濂山，你們可以去牽手爬山
綠色世界，挨著水濂山（劃船要錢半個小時20）
個人覺得沙角不好玩，很臟，很曬。太多人。我不喜歡去虎門炮台，但是虎門大橋看看呢覺得蠻多回味的。對了可以去坐坐快艇。
謝崗銀瓶嘴爬山蠻好玩的
樟木頭觀音山
然後去逛逛文化廣場-西城街-新豐路咯，東西廉價，適合少男少女。
粵暉園別去LE，門票60。可園我一直沒去過。
主要看你在哪個鎮區咯，其實東莞沒什麼好玩的，我喜歡去惠州，去大亞灣海裡面游泳。露天又不要錢，回頭路上呢，下午四點的海鮮很便宜，拿到小館子加工，兩個人才吃50多的海鮮，吃的你很飽。東莞沒海看。惠州看海也不錯
深圳人太多，。去了還要門票。

如果你在石碣附近可以去袁崇煥故居，還有榴花公園等遊玩下。
如果你在虎門，我覺得可以陪陪女朋友逛虎門時裝城，衣服砍價便宜，買一件送給她很高興的。
萬江附近 華南摩有室內和室外的游戲場所，也有萬達電影院
但是我個人喜歡去東城中心的火山湖電影院

所謂的巨幕電影其實太貴
你沒有卡是100。有卡也50，
如果你在南城附近，可以去南城海牙-南城家樂福-南城沃爾瑪 都在一個地方，沃爾瑪旁邊的樓上有大型游戲場所，還有電影城，以前票價很便宜。

游泳呢，可以去東城的水叮當。當然有點貴，還有萬江都會對面的水會。還有南城廣彩城也有室內游泳池。

可以多上陽光網，有很多好的便宜的活動，你可以跟團！

東城家樂福有自助壽司 30-60一位巴，但是我覺得不劃算吃不到那麼多啊，別了我怕自助餐。
有個貴點的自助餐環境好，東西也多，就是會展酒店裡的，地方大，環境好。品種多，只是我不喜歡吃啊，我感覺我吃不下那麼多，100一個人。

還有南城沃爾瑪有個金草帽的韓國料理，味道一般般，我朋友非常喜歡去，我個人認為劃算也算劃算，100吃了送50，相當於兩個人只吃50元，但是吃一次不劃算。吃兩次差不多。

其實我個人認為我們吃自助餐不劃算的。，吃不下那麼多，天氣又熱，
你們可以在南城沃爾瑪上吃拉麵啊，。日本拉麵。裡面幾家。但是我認為最、KFC旁邊的最好吃，我和我男朋友經常去吃。

最好我朋友推薦的東城沃爾瑪對面的巴西烤肉，不貴好吃。自助。

哈哈，其實我個人喜歡去山裡吃東西，但是需要有車才方便，還有個逛街的地方南城步行街。吃的買的都有，只是個人喜歡，我不喜歡去那種人群擁擠的地方。
我給你介紹的都是比較便宜的，不懂路線就問我，。我樂意回答！

反正逛街就是東城家樂福 東城中心 東城步行街 火山湖電影城 1）
南城海雅 南城步行街 南城沃爾瑪 中影電影城 2）
文化廣場-天和百貨-西城街-新豐路 東莞電影院3）
以上都非常近， 介意黃昏去，不熱。，然後看個電影 爭取9.30許多公交車收班前回去。

唱K 東城火煉樹 夢想飛揚 紅館
東城 K-ONE 莞城勁歌 第一國際魔方
以上只是效果好點點，也不是非常好，非常好我還是覺得大型酒店的好點

❺ 有河南人在東莞嗎

有很多的'我們部門就有好幾個'如果我的回答對你有幫助'請點擊¥有用¥，謝謝合作

❻ 她曾經因演潘金蓮出名，如今在東莞賣拉麵。你還記得她嗎

我們來談談一個曾經的女演員：楊思敏。

1976年，楊思敏出生在日本的千葉縣，本名神乃麻美。她可是一個地地道道的日本人。楊思敏是她來中國發展後，取的藝名。特別是80後的一代觀眾，很多都只認識楊思敏這三個字。因家庭條件並不富裕，楊思敏早早便出來打工，童年時她還在日本，就先後做過東京電梯女郎和百貨公司專櫃小姐。雖然這些工作很辛苦，而且當時年紀也很小，但楊思敏從不抱怨，總以樂觀心態對待。

不知有沒有東莞的朋友，去光顧過楊思敏的拉麵館呢？如今名人開店也是風潮，多多少少做點生意，雖然楊思敏如今也不算很有名。但在如今全球疫情的時期，曾先森也祝福楊思敏的拉麵館生意興隆吧。日本拉麵很出名，楊思敏曾經也很出名，你會去東莞，去找楊思敏的拉麵館吃面嗎？

❼ 廣東美女最多的地方是哪裡有什麼特性

的顧客沒留神，結賬的時候

❽ 請問在一東莞工廠上班七千一個月，想改行跑貨拉拉，哪個好一點

我用我的親身經歷告訴你該如何選擇。

那是2015年的秋天，我創業徹底失敗，且負債累累，如是面臨重新就業的問題。其實那時我有幾個選擇，首選便是去我姐廠里做生產主管，工資大概是8000+，而且有一定的上升空間，身邊大部分的人也是這么一致的認為。但我分析了自己的性格和當時所處的環境後，我選擇了去深圳跑滴滴。因為那時考慮最多的就是想再次創業，那麼跑車可能在時間上自由一些，也能接觸一些不同的人和環境，這樣有利於提升自己。

如是，我便成了滴滴公司的一顆小小的韭菜。在此，所有的無奈與心酸都不想再細說，我就把數據列出來。我總共跑了35天，每天跑14個小時，收入13500元，加油4700元，月供4500（與租賃公司簽的以租代購），換了2個輪胎850元（有一個是深更半夜叫人家去惠州換的），違章罰了600元扣6分，剩餘2850元，生活、住宿沒算。情況就是這么個情況，你去品，你去細品。

當然，如果你想去做某一件事的時候，你一定會去找一些有利於你的因素或者理由。但是，請你記住，當一個皮包公司粘連了用戶之後，便是他收割韭菜之時，不管用什麼方式進入，你都是一隻小羔羊。

看了我的經歷，你是否還會糾結於你的選擇嗎？

這要看各人性格喜好，工廠上班較單純但時間沒有那麼自由；跑車可以自己想接單才接，如努力跑車收入會多點，我認識一個跑小貨車的一個月能掙一萬多點！

我來說句實話吧，肉少狼多，出一張單幾百台車在搶，長途2.2元一公里，計回程空跑等於1.1元每公里，油錢每公里6毛高速費5毛，加起剛好1.1元，本已是車滿為患，平台還不斷招司機，無論什麼情況下客戶或自己取消訂單都扣拒單率，有冤情只能給客戶投訴而無法投訴客戶，司機就是任勞任怨，每天坐在車上十幾小時，在一切霸王條件之下，司機都是任人宰割的恙羊。如果有貨拉拉管理者看見的話希望可以改善一下，必竟司機太難了。這就是現實，你選擇做貨拉拉還是穩拿7000幾工資？

我之前在北京做貨拉拉，根本不賺錢，每天接不了幾單，人多肉少而且必須時刻盯著手機剛有單就被搶了，說實話很累耗時間，現在人多了一單價錢也不多根本不劃算，一天也就100多塊錢.

我現在也找了工作幹了，工廠雖然累點，踏實，工資也穩定，而且油費也不便宜，珍惜當下的工作吧，我覺得兼職乾乾貨拉拉可以，全職不值得，希望你考慮清楚！

你好，很高興回答你這個問題。在東莞上班一個月7000多，確實有一點點的低，不過需要看情況。如果一天八小時有雙休的話還是可以的。但是說如果跑貨拉拉的話，還是需要先了解你們那邊的政策。比如說你是自己帶車跑還是租車跑貨源怎麼樣？穩不穩定？我現在帶著車在跑，貨拉拉在我們這個地方貨源不穩定，一天的訂單很少很少還需要你交押金交會員費之類的。我已經注冊貨拉拉一個月一個訂單沒有收到。是四米二的箱貨車。我還是覺得在工廠裡面上班比較靠譜一點，當然這個決定權在於你自己。謝謝，希望我的回答對你有所幫助。

兄弟.目前有一份7000的工作還可以了，現在疫情嚴重，就業機會不理想還是好好乾吧！貨拉拉就算了，過了這么多年，貨拉拉都飽和了，我廠經常叫貨拉拉發貨，我經常問他們單多不多，個個搖頭！一天12個鍾跑幾單，哪裡有錢掙！還要交會員才有單！

這么說吧，首先你在東莞七千一個月，這個工資收入實話說不算低了，高也算不上，中等收入吧，然後你說跑貨拉拉，貨拉拉單不多，主要是車太多了，跑的人一多相對來說單就少了，專職跑貨拉拉的話，早出晚歸勤快點，一個月好的時候能上萬，低的時候也就四、五千塊，平均下來一月也就六、七塊，和你在工廠的收入差不多，但是你還有車輛損耗和保養的開支要算，所以實際上可能還沒有你在工廠一月七千的多，所以還是建議你在工廠。至於兼職貨拉拉就算了，你兼職賺那點錢，可能還不夠給平台的。

很高興回答這個問題

在東莞工廠上班一個月拿7千不算高，也不算低，如果是一個人的話，省吃儉用一年也能攢到7萬左右，如果有家庭和孩子，肯定就開銷就大了點，東莞的房價跟深圳，廣州相比，還算便宜點，東莞物價消費也相對低一點，但前提還得精打細算，這點工資才能維持家庭的開資。

當然想改行跑貨拉拉，這個也挺好的，雖然收入不穩定，但可以做些兼職，提高收人，貨拉拉相對工廠上班自由，可以熟悉珠三角地形，可以開拓眼界，認識更多的人，增加人脈和眼界，在工廠就不一樣了，每天就是重復著一道道工序，或者一件事，接觸人較少。

為了自己以後我建議還是跑貨拉拉

在廣東，月薪七千一個月並不算高。通常有些職能的都可以掙到一萬以上，但沒有技能，那麼月薪7~8千也是可以的。上班，單位會幫你繳納 社會 保障金。

當然，你如果存在投資底氣的話，花上十幾萬購置一輛廂車，或皮卡搞貨拉拉也是不錯的選擇，你既可確定自己獨立的身份，也有了自由的空間且利潤的前途會更大些。

作為個體，特別是貨運，開始的時候你不一定會很快回本。原因是你還沒有確立穩定的客戶群，這些客戶必須在你逐步的營運中靠你的優質服務去建立的。所以你必須耐心、勤懇、熱情去對待，做到認識一個客戶，攻固一個信譽，建立並穩固一個客戶。

現在營運市場，競爭的壓力也是很大的，如果你在這項市場中原本就有客戶關系，你可以著手試試，日掙能保持千元就可以了，日積月累年創利達到30萬就可以了，去掉油耗、車輛維修等費用年收入達20多萬，這就比上班劃算多了。往後二年，你的服務質量會給你有一個騰飛的過程，那麼利潤也會翻番。
建立客戶群，可選擇商場、廠家。計費有按件或包車的形式，運費通常在3~4元一公里計算。大單、長途的更來勁！

願你成功！

大家好，我也是東莞打工族的其中一員，我認為一個月能拿七千一個月，再算上五險一金有八千多了，這個收入不算低了，這個工資是凈收入，沒有其他成本。如果你改行跑貨拉拉，首先要買台車，最少要幾萬塊錢，車子還要油錢保養，一個月算下來也要千把塊，還要吃飯，停車費，還要防著交警罰款，跑貨拉拉一個月收入一萬多才能比在工廠打工強！

我一個老鄉以前也是在東莞常平一家印刷廠上班，一個月工資也有6500，後來聽同學說跑貨拉拉收入一萬，就辭職出去買了一檯麵包車信心滿滿的做貨拉拉司機，搞了兩個月每個月流水才三千多，還經常被交警罰款，除掉生活費和油錢就沒有了，等於白打工，現在他又進廠打工了！

今年什麼行業都不好做，建議你還是安心工作，雖然很多人都說打工是沒有前途的，但是老闆也不是那麼好當的，決定做某行業時先考察好市場，權衡利弊，你認為呢？