⑴ 「最強劈彎王」馬自達阿特茲,6年還賣12萬 商家:真·美女一手車
今天瑤瑤受粉絲在廣州檢測一台馬自達阿特茲,說到馬自達瑤瑤我就不得不提我的一個初戀,因為是她讓我深深記住了馬自達這個品牌!當時剛滿19的她拿到了自己人生中很重要的一個證「駕駛證」但是拿到證有很長時間沒摸過車子了!
有一天她突發跟我說陪她去練練車,因為拿到證還沒正經上過路有點不敢開,讓我做旁邊練練膽!我說沒問題走起!
當時就開著她家的馬自達3就上路了!當然剛出門是我開的,等開到一條車輛較少的路段之後就換她上場了,本以為是快樂的二人時光!但是不到半個小時,她就熄了7次火,撞了5次樹,蹭了3次馬路牙子……這時,有人大聲質問:「你們是哪兒的?怎麼跑到這兒練車?經誰同意了?馬上開走!」我轉頭一看是交警,趕緊讓她停車換我開。雖然有撞有蹭但都不是太嚴重,但是這一次的經歷讓我深深記著了馬自達,這哪是來給她練練膽這是在看我的膽肥不肥啊!
當然很多人說起馬自達首先想到的就是「東瀛寶馬」,也是對馬自達優秀的操控能力認可,但是要說起馬自達最有知名度的一款車型應該就是馬自達6了,不過馬自達6這款車已經停產,取而代之的是馬自達阿特茲。
根據客戶的反饋說:賣家說這輛車的前車主是個大美女,後面因為要離開廣州所以就考慮把車賣了!瑤瑤我聽到這里也算是明白了:原來是美女一手車呀!而且還是馬自達!....好了瑤瑤不想多說我們來看看這輛車的車況到底是真的美女一手車還是「美女一手車」
首先在檢測之前先來交代下這台馬自達阿特茲的基本信息:
車輛型號:馬自達阿特茲,
車輛年款:2014款
出廠日期:2014年8月
發動機排量:2.0
表顯里程:4.7萬公里
新車指導價:17.8萬 落地19萬左右
賣家報價:11.8萬
檢測地點:廣東·廣州
馬自達阿特茲這款車型的定位是一台中型車,主要的競爭對手是豐田凱美瑞和本田雅閣這些車型,整車的外觀設計確實很漂亮,操控的表現也很沒得說,時間緊任務重,接下來開始進行全方位檢測,看車況究竟如何。
首先肉眼觀察可以發現前保險杠存在按照不到位的現象,且保險杠縫隙內存在明顯二次噴漆後殘留的飛漆,從保險杠兩側觀察固定螺絲也發現拆卸痕跡,但並不符合更換特徵,依次可以確定車輛的前保險杠僅是拆卸噴漆並沒有更換。
隨後藉助輔助設備開始對整車外觀漆面進行全面性檢測,如圖所示左前葉子板局部漆面數值達到了:883um,阿特茲這款車瑤瑤也檢測過不少,正常原車漆面數值在140um左右,目前左前葉子板漆面數值已經達到了鈑金修復范疇,依次可以確定左前葉子板局部鈑金噴漆修復,只有一拳大買面積。
車輛左側頂邊梁漆面數值為:180um同樣高於原車漆面數值,且表面存在明顯噴漆痕跡。但沒有達到鈑金修復范疇,基本檢測確定左側頂邊梁僅是二次噴漆。
車輛的左前車門漆面檢測後沒有發現異常,漆面數值在140um左右,但左前門邊存在掉漆現象,已經露出了底漆,對於二手車來說屬於正常現象,修復起來也非常簡單,自己用補漆筆修復一下就可以了。
車輛的後保險杠漆面檢測同樣沒有發現異常,只不過是後保險杠表面存在嚴重的劃痕掉漆現象,如果長時間不進行修復的話會進一步損壞漆面,建議入手後開到修理廠進行補漆修復,成本50塊錢左右,噴漆修復的話感覺沒有必要。
檢測到車輛右後葉子板時也發現異常,右後葉子板局部漆面數值達到了:470um+根據定義可以定義為鈑金噴漆修復,同樣面積不是很大,和事故撞擊沒有關系,估計是倒車別到了某個東西上。
車輛的右後車門肉眼觀察可以發現明顯二次噴漆後的殘留,藉助輔助設備對漆面進行檢測漆面數值顯示為:204um,要高於原車漆面數值三分之一,但沒有發現鈑金修復痕跡,基本檢測確定右後車門僅是二次噴漆,瑤瑤猜測是劃痕導致。
打開機蓋發動機艙內不是很乾凈,瑤瑤心裡想這是良心賣家~不過這樣也好,保留了最初的證據對瑤瑤的檢測也有很大的幫助,接下來就讓瑤瑤看看機艙里目前的狀況。
依次按照慣例,來到機艙首先對車輛覆蓋件內部及車身結構部件進行檢測,首先發動機蓋及機蓋合頁固定螺絲檢測後沒有發現異常的拆卸擰動及錯位精修痕跡,同時機蓋內部沒有二次噴漆痕跡,根據檢測可以確定機蓋為原廠。
機艙兩前減震器塔頂固定螺絲目前沒有拆卸擰動錯位痕跡,減震包表面也沒有褶皺修復痕跡,密封膠平順,綜合檢測可以確定為原廠,排除兩側的嚴重事故撞擊。
車輛前部大燈的固定螺絲檢測下來也沒有發現異常的拆卸擰動及錯位痕跡,同時大燈的出廠日期與車輛總裝出廠日期相符,基本檢測可以確定車輛的前部大燈目前為原廠。
機艙前部的龍門架及兩前縱梁目前檢測下來沒有發現褶皺修復噴漆痕跡,且車輛的前杠鐵固定螺絲目前也沒有拆卸痕跡,均為原車出廠狀態,綜合檢測可以排除車身前部的嚴重撞擊事故。
機艙前部水箱一套檢測下來同樣沒有發現異常,固定螺絲無拆卸錯位痕跡,出廠日期與車輛總裝出廠日期相符,根據上述的綜合檢測可以確定車輛的水箱一套目前為原車出廠狀態。
發動機右上側支架目前也是原車出廠狀態,出廠日期符合車輛總裝出廠日期,同時固定螺絲沒有拆卸擰動錯位痕跡,初步檢測可以排除發動機吊裝現象。
發動機的進氣歧管及排氣歧管目前檢測可以確定為原車出廠狀態,固定螺絲沒有拆卸痕跡,進一步確定發動機無大修現象。
全車油水方面目前機油下線,處於虧損狀態,且機油發黑,可以確定此車很久沒有進行保養養護了,建議入手後及時對機油進行更換,大概費用400左右。
車輛的電瓶是後期更換過的,通過設備檢測後結果顯示電瓶壽命良好,估計才更換沒多久,又省下了一筆費用。
打開主駕駛車門可見車輛的內飾干凈整潔,沒有明顯的異味,磨損程度方向盤磨損較嚴重,存在輕微包漿現象,此車公里數是否真實還需進一步檢測。
主駕駛儀表台底部金屬部件目前存在自燃銹蝕痕跡(非水泡)同時周邊附件固定螺絲沒有異常的拆卸擰動痕跡,初步可以確定為原車狀態。
車內座椅固定螺絲目前檢測下來沒有發現異常,固定螺絲沒有拆卸擰動痕跡,座椅金屬部件沒有異常的銹蝕及打磨痕跡,同時車身地毯底部沒有泥沙及發霉現象,進一步確定此車沒有泡水現象。
全車安全帶出廠日期均為2014年08月,符合車輛的總裝出廠日期,同時安全帶的固定螺絲沒有異常的拆卸痕跡,安全帶拉伸鎖止正常,基本可以確定為原廠。
車輛啟動後儀表盤顯示里程為:4.7萬公里,經過目前對車輛綜合檢測可以確定公里數正常,無調表現象,方向盤近距離觀察磨損和公里數也比較相符,之所以包漿瑤瑤猜測是新車買完後一直沒有戴方向盤套導致,儀表盤顯示啟停故障燈,瑤瑤來之前才修好的,跑一段路自己就消失了。
隨後用診斷儀對車身內各電腦板及線路感測器進行全方位檢測後結果顯示存在故障碼,故障碼和儀表盤顯示故障燈一致,隨後瑤瑤進行清除後故障碼不顯示。
目前的靜態檢測下來整體車況還算不錯,接下來是路試檢測,是不是好馬拉出來遛遛就知道了,經過簡單的路試,此車表現還算是不錯,顛簸路段車內無異響,無鬆散,發動機變速箱運行流程,瑤瑤不得不說減震效果有點差勁奧。
一番簡單的路試後直接將車開到事先約好的修理廠進行上架對底盤檢測,車輛的底盤肉眼看上去比較平整,沒有明顯的托底和漏油現象(發動機護板已經讓瑤瑤拆掉了 更方便檢查細節處)
首先發動機油底殼及發動機變速箱固定螺絲均沒有異常的拆卸錯位痕跡,各部位縫隙也不存在滲油現象,符合目前車輛的行駛里程。
發動機變速箱尾部的固定支架目前也為原車出廠狀態,固定螺絲無拆卸痕跡,膠套無老化現象,出廠日期與車輛總裝出廠日期相符,可以確定為原廠,也進一步確定發動機變速箱無分解大修落地現象。
車輛的前後懸掛部位目前檢測也沒有發現異常,各部件固定螺絲沒有異常的拆卸擰動痕跡,各部件沒有扭曲變形現象,膠套無老化,整體來說比較良好。
全車2014年原車出廠的輪胎目前磨損不是很嚴重,還可以繼續使用一段時間,不過輪胎的年限到了,瑤瑤還是建議進行更換,確保安全。
車況總結:經過近兩個小時的綜合檢測來看整體車況還算是比較不錯的,車輛沒有事故、水泡、火燒、發動機變速箱無分解維修、車輛沒有調表、僅是一些此年限正常車況,比較正常,前杠噴漆且安裝不到位、左前葉子板鈑金噴漆、左前門掉漆、左側頂邊梁噴漆、右後葉子板鈑金噴漆、後杠劃痕掉漆、右後門噴漆、機油虧損需更換、電瓶更換、存在故障碼、儀表盤存在暫時性故障燈。
隨後瑤瑤做出了同款車目前的大概市場價格,大概價格在10萬左右,車商收回來在進行整備,算上利潤差不多在11萬左右,今天賣家報價:11.8萬確實有點小貴,不過客戶可以接受,最後順利提車。
總的來說這款的車況真的很不錯,但是美女一手車真的沒看出來。在這里說下二手車中的美女一手的另一層含義:有一種車叫泡水車相信大家都聽過,泡過水的車一般車內會有一股霉臭味,車商為了壓味就會噴香水很濃很濃的一股味道。然後在給客戶介紹的時候會說成美女一手車,然後一進入車內一股香味迎面撲來,你說你信不信!這就是美女一手車的在二手車中的另外一層含義!
這不今天早上廣州部分地區因為暴雨很多地方都被淹了,所以最近要買車的朋友們要注意了。一大批新鮮出爐的泡水車正在路上,希望大家在買車的時候千萬要留下,不然很可能中招哦!
好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測師社會搖,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索「檢車家」或許我能為你解決問題,檢車家願做你最懂車的朋友!
編輯:龍
審核:菠蘿仔
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 車泡水到什麼程度才叫泡水車
不是所有的浸水車都叫泡水車,最近這么多雨,確實很多車遭殃了,但是也不是說車被雨淋一淋就貶稱了泡水車。泡水車是指引線被水泡過,浸水深度超過車輪的1/4.車身底部部件與水長時間接觸的機動車。
車被水進了根據浸水的程度,水位超過車底盤為浸水車,水位超過機油尺為半泡,水位超過引擎蓋,儀表盤為全泡。一般第一種車身底部並與長時間接觸面對車輛的正常使用影響不大。而後兩種就完全不同了,這樣的車子容易導致車身部件生銹,使用壽命縮短,安全性能減低。如果造成了機動車的電線腐蝕、生銹,會導致機動車在行駛過程中因短路二突然熄火,自然,後果不敢設想。
泡水車一定程度上可以修復,但因為汽車內部齒輪,皮帶等易腐蝕,發動機設備不防水,泡水產生的後遺症是不可預估的。泡水車就跟「定時炸彈」一樣,看上去沒什麼問題,說不定某天就熄火了,安全氣囊就彈不開了,這樣那樣的問題就出現了,甚至有時會贊成生命危險。
⑶ 最不值得購買的4類車,坦白說,白送也不能要
汽車市場上充斥著琳琅滿目的各類車型,特別是魚龍混雜的二手車行業,專業知識不夠,想淘到「美女一手車」,堪比難於登天。老話說的好,買的永遠沒有賣的精,想購買到品質不差,價格實惠的二手車,對於汽車小白而言,假如沒有專業的知識支持,或者沒有多年經驗總結,是非常難辦到的。
最後一種「表裡不一」的二手車不建議入手,因為調過里程錶的汽車,正在間接里侵犯消費者的知情權,即使你購買到這類汽車,結果可能也會在使用的過程中,不是在維修店的路上,就是在維修店裡。汽車的里程錶相當於一輛汽車的生命殘值,如上圖,11萬多公里調至6萬公里,結果就是掩蓋汽車機械硬體上的故障隱患。
寫到最後,看到此,大家都知道哪些二手車不能購買,但是有車友想說,我知道上面4類車不能購買,但是如何去判斷它們是泡水車、大事故車、高油耗車和「表裡不一」的二手車?其實,非常簡單,如果沒有判斷力,可以找一位經驗老道的二手車師傅去驗車,或者通過專業、有可信度的二手車店面直接購買。如果需要自己去判斷,應該如何操作,關注兵哥,下期為你解答!
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⑷ 為什麼一些二手車商總是說自己的車是女士一手車
二手車商之所以願意說自己的車是女士一手車,主要還是為了給消費者營造一種該車是精品車況的印象,這只是車行的一種銷售話術而已。一般來說我們印象當中,對於女性的感官都比較好,她們開車過程中都會比較溫柔,汽車的各種零部件損耗相對都比較小,車況一般都會比較好,因此能賣出一個比較好的價格。所以說,題主可能理解有誤,二手車商之所以這么說,就是想讓消費者願意購買,願意花大價錢購買。說白了就是想讓自己的車賣出高價。
女生用車一般局限於城市道路代步,長途行車的可能性比較小,絕大多數也就是上下班代步、接送小孩上下學之類,所以,公里數普遍很少而且比較真實。
4、愛護車輛
女生一般都比較愛干凈,對於環境要求比較高,對自己的愛車肯定也是照顧有加,車輛內飾整潔程度也必然是保持相對比較好的,不會像男生用車那樣,車內可能就保持的比較差。
這也是為什麼要說自己的車是女士一手車的原因。
⑸ 看了個視頻,泡水事故車都可以精修成美女一手車,二手車還能買嗎
這買二手車沒高手帶著不就是待宰羔羊嗎? 今天南方一下子這么多泡水車,看
⑹ 今年水泡車這么多,會不會有很多流入二手車市場
我國今年受到嚴重洪災,尤其是河南受到的災害是最嚴重的,全國有大量的車輛被水沖泡,造成了大量的經濟損失,這些泡水車很大一部分並不會直接報廢,而是被車販子回收後維修,再次流入二手車市場,所以今年的二手車市場里會存在大量的泡水車,今年真的很不適合買二手車,很多車販子未為了自己的利益,並不會告訴你車是泡水車,而是直接以正常的二手汽車進行售賣。
如果自己實在是不同如何辨別是否是泡水車,我建議你花錢聘請一個修車師傅或者懂行的人陪同你一起看車,降低自己被騙的風險。
⑺ 什麼叫泡水車怎麼識別
泡水車就是字面意思,指經過水浸泡的車子,一般是指引線被水泡過浸水深度超過車輪的1/3,車身底部部件與水長時間接觸的機動車,即使修好也存在嚴重隱患,浸泡時間越長故障出現機率越高。
經過修復的泡水車在外觀上難以辨識。可以看一下車輛的前後燈組是否「新的過分」。再就是打開後備廂並掀起蓋板,看看角落處是否有水跡。買二手車之前最好進行一下專業的檢測,一般大的二手車品牌比如潤華二手車等,都會提供比較好的的車輛檢測和售後,畢竟買車最重要的是自己開著放心。
⑻ 什麼叫泡水車
泡水車指的是經過水浸泡的車子,一般是指發動機和變速箱被水泡過,浸水深度超過車輪及車身座椅,車身底部部件與水長時間接觸的機動車,這樣的車子危險系數很大,電路容易造成短路,起火等。
泡水車按照浸水程度不同,分為輕度泡水和重度泡水車。泡水車在一定程度上可修復,但即使修好也存在嚴重隱患,浸泡時間越長故障出現機率越高,這如同手錶掉進水裡,即使拆開吹乾,但手錶依然會出現故障,無法徹底修好。
浸水處理
目前能夠對暴雨等自然災害進行理賠的險種主要是車損險,由於暴雨而被雨水浸泡已經達成自然災害的條件,所以基本上車輛的所有損失都是可以通過車損險來賠付的。
如果車輛被水浸泡了,只要發動機沒進水,只是更換零件、修理電路等,都屬於車損險的保障范圍。即便是暴雨將整個車身淹沒,造成汽車全損,保險公司也可以按照全損賠償。
泡水車的危害
「泡水車」修復後就如同「定時炸彈」,隨時都可能出現問題,比如高速行駛時發動機突然熄火,安全氣囊關鍵時刻無法彈出甚至無故彈出等,這樣的車價格雖然便宜,但在日常行駛中卻存在嚴重安全隱患,所以消費者最好不要貪圖便宜而購買「泡水車」。
當浸泡時間越長,所發生的故障問題就越高,打個比方來說的話,就像你的手錶如果掉進水裡,那麼,即便你已經把他吹乾,但是還會存在很多的故障,即便是進行了相應的維修也無法把它徹底維修好。
因為齒輪和皮帶都會被泥砂所覆蓋,沒有辦法進行處理,所以會造成更多的問題。對於機動車來說,由於車輛被水浸泡時間越長,會造成很多部件受到水的浸泡變得損壞嚴重。這種泡水車可以看成非定時炸彈一樣,隨時都會出現各種各樣的問題。比如,在高速行駛的過程中突然熄火,當出現安全事故時,安全氣囊無法打開等諸多問題。
⑼ 為啥不建議你購買二手車二手車3大坑,你了解嗎
筆者常年在廣州、深圳等南方城市生活、工作,因此,隨著夏天雨季到來,每年這個季節都有一大批二手車湧入市場,美其名曰:美女一手車!今天,借著廣州大暴雨,隨處可見的水泡車視頻,我給大家一些建議,打算入手二手車的朋友,下面的內容建議認真看一看。
我不建議「新人」購買二手車?新人指哪些?無新/舊購車經驗、無二手車理論知識、無二手車資深朋友協助等人群,建議遠離二手車行業。
每年這個季節,華南地區都會涌現一批二手車,此話並非誇張措辭,而是市場真實的反映,在這並非特指廣州深圳,隨著雨季到來,卻有部分泡水車誕生在這些大城市。物美價廉的泡水車清洗干凈流入市場,然後被貼上美女一手車、或者精品二手車售賣。
所以,不懂二手車的朋友們,建議遠離二手市場,畢竟買的永遠沒有賣的精,有可能你購買到的「美女一手車」,很有可能是一輛泡水車或事故車。
有很多朋友和我反映,在二手車市場,二手車的外觀車漆、內飾座椅、發動機艙、輪胎輪轂都如同新車一樣,被清洗得乾乾凈凈。看到整潔如新的二手車,價格如此便宜,早已催生了購買欲。但是二手車套路,你真的了解嗎?
其實,如上圖,這就是二手車市場的障眼法,通過打造一個干凈整潔的外觀車身,來迷惑不懂車的消費者。反之,懂車的人根本不屑於查看你的車漆、座椅是否翻新。
懂二手車專業人士更看重的是二手車的機械車況和安全性,這兩方面如此檢測?機械車況,通過駕駛車型行駛體驗發動機、變速箱動態表現,如發動機噪音、變速箱是否頓挫等。靜態方面,觀察發動機是否滲油等。
汽車安全性同樣重要,所以怎樣判斷汽車是否出過事故?專業人士會檢查車漆厚度、車身各處是否重新噴漆、汽車安全件是否焊接過等去判斷二手車是否出過嚴重事故。
上面說完了如何判斷一輛車的車況,接下來,我們聊一聊二手車3大坑有哪些?
(1)事故車翻新、(2)總里程調表、(3)泡水車翻新
事故車翻新如何操作?很簡單,通過更換損件恢復汽車的使用功能,但是事故車最大的隱患是安全性,這也是事故車修理後無法完全達到原車標準的安全性。事故車一般在碰撞之後,如前後保險杠會受損變形,金屬件修復後強度和剛度不夠,在二次碰撞事故中帶來極大的安全隱患。
二手車調里程錶,在二手車行業不算什麼秘密,舉個例子,一輛五年車齡的二手車,行駛5萬公里和行駛10萬公里,二手車價格相差1-2萬元是再正常不過的事,然而二手車調表成本不到50塊錢,這種一本萬利的操作,不調表才是「傻子」,在二手車行業市場,良心值幾個錢?
最後一個坑,便是泡水車翻新成為了精品二手車售賣,這也是二手車市場常規操作,但是你能否鑒別出來,就各憑本事吃飯了。
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